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  • 4月 20 週三 201108:45
  • 合歡山集錦

2011-04-20 pcchen


合歡山集錦:
2017-9-26合歡山(影片)
2005-09-13九月的合歡山(影片)
2011-04-20合歡主峰、東峰 & 石門山
2011-04-20合歡山-松雪樓
2005-09-13合歡風情
2005-09-13合歡主、東峰
參考行程:
201709清境、合歡、奧萬大
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  • 個人分類:合歡山
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  • 4月 20 週三 201108:00
  • 合歡主峰、東峰&石門山

2011/4/20 by Pcchen


HerHuanRoute640.jpg
合歡群峰位於中央山脈主脊北段,是台灣主要河川大甲溪、立霧溪、濁水溪的上游分水嶺,更由於地理位置的特殊,經常形成壯觀的雲海景象,也是台灣最易下雪之處,素有「雪鄉」之稱。合歡山區歸屬於太魯閣國家公園,其間中橫公路霧社支線從霧社經清境至大禹嶺,道路蜿蜒於山腰猶如一條繄在合歡山腰上的腰帶,是台灣最高也是最美的公路。

AL0010.jpg
公路最高點就在武嶺。
AL0040.jpg
合歡群峰由主峰(3417M)、東峰(3421M)、西峰(3145M)、北峰(3422M)、石門山(3237M)、合歡尖山(3217M)、石門北峰(3278M)...等所組成,除合歡尖山、石門北峰外,其除五座均列入百岳列,以前從山下開始爬,需費時三、五天才能抵達,由於中橫公路開通直抵合歡山巔,現在老人小孩都可以輕輕鬆鬆地爬上去,屬於最大眾化的百岳大山。
HerHuanTrail.jpg
廣闊的草原地形是這裡的特色。
AL0020.jpg
步道相關來回步程時間如下:
.合歡主峰(3417M):登山口位於武嶺停車場,步程來回時間1.5小時(上/60分、下/30分)
.合歡東峰(3421M):登山口位於松雪樓後方,步程來回時間2小時(上/80分、下40分)
.合歡北峰(3422M):登山口位於小風口,步程來回時間4小時(上/2.5小時、下/1.5小時)
.石門山(3237M):登山口位於舊滑訓中心,步程來回時間約30分鐘(上山/20分、下山/10分)
.合歡尖山(3217M):登山口位於合歡山莊路旁,步程來回時間20分鐘(上/12分、下/8分)
.合歡西峰(3145M):路程遙遠屬健腳行程,來回時間視路線的安排。

我們2011/4/20由太魯閣方向前來,上午11:00先爬石門山(點圖放大人物)。
sight.jpg

石門山在台灣百岳為編號66,山頂有一顆三等三角點,是最容易攻頂的百岳之一。因日治時代合歡越嶺道鑿開了這座山北稜的岩壁,形成一個石門,故得名。台灣光復後,開闢霧社支線時,把隧道石門炸開變成了風口,就是現在的克難關。石門山步道因山勢平緩,常可見遊客扶老攜幼,從石階步道輕鬆上山,登頂後,可眺望四周高山,同時也是個觀望日出的好地方,為一般人爬山的最佳選擇。
AL0030.jpg
下了石門山便前往松雪樓用中餐,餐後休息一會兒,14:00再走台灣百岳編號為33的合歡東峰。東峰山勢雄偉坡度稍陡,位於合歡群峰的核心,接連奇萊連峰,東峰也是欣賞奇萊山系的最佳地點。登山口位在松雪樓後面並不難走,也算是老少咸宜的大眾路線。
AL0040.jpg
峰頂展望視野極佳,被列為百岳九峨之一。東峰也是五、六月花期賞玉山杜鵑的極佳地點。
AL0050.jpg
16:00回到松雪樓check-in後休息。第二天2011/4/21有部份人員清晨爬上合歡尖山看日出。
AL0200.jpg
用過早餐後,走清境方向下山,於武嶺停車後,上下合歡主峰。合歡主峰台灣百岳編號為34,由於視野良好,早年是軍方戍守的管制地區,一般人無法進入,後來軍方撤出,留下廢棄的營區與防空設備,無人管理。我第一次上主峰是開車上去,給人的印象是十分髒亂到處是垃圾與廢棄物的感覺。後來雖由太魯閣國家公園管理處拆除原軍用設施,但因提供給各電信業設立基地台,顯得雜亂,經環保團體大聲疾呼才順應民意,減化原有設施,目前只剩一座電信基地台,而未來的合歡主峰只能有一座生化廁所與電信鐵塔。
以前登山遊客攀登主峰的登山口位於武嶺停車場旁,需穿過板岩地帶,為維護地質景觀,減少人為破壞,現在改由原軍用水泥道路進出。由於坡度緩和,不像是在登山,倒像是在健行。沿途視野開闊,廣闊的高山草原美景,盡收眼底。
AL0070.jpg
在峰頂的平台上,有一不銹鋼製三等三角點,是攀登合歡主峰的最佳見證。
AL0060.jpg
合歡山四月時由於雪融不久,部份邊坡處還可見到殘雪。
AL0080.jpg
草原略顯枯黃色,不算是很好的賞景季節,遠不如我前幾次造訪時的翠綠。經過多雨的夏季(颱風季節)之後的合歡山,應該才是欣賞高山草原美景的最佳時節。
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  • 個人分類:合歡山
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  • 4月 19 週二 201121:17
  • 綠水文山步道


2011/4/19 by Pcchen    
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合歡越嶺古道為早年從霧社、大禹嶺直到太魯閣的通道,多數路段已難覓舊跡。目前由太魯閣國家公園修復部份路段,「綠水文山步道」就是其中之一。這條步道因風災封閉已久,2010年八月才又重新整修開放。步道沿線林相原始、生態豐富,還留有日據時期的警察駐在所和原住民的部落遺址,是一條具有自然風貌與人文氣息的古道。

「綠水文山步道」全長約5.5公里,部份路段位於海拔1300公尺處,在太魯閣國家公園步道分級中是屬於第二級的「健行型步道」。進入此步道前需依規定申請入山許可。步道入口可由文山溫泉步道旁之泰山隧道內缺口處吊橋進入(中橫166.5K附近),出口位在綠水步道綠水端約200公尺處(中橫171.5K附近)。步道在綠水端銜接上短而美的「綠水、合流步道」,也可選擇由「合流」端出來。泰山隧道東口前有停車位可停放車輛,另需安排接駁車輛於出口端「綠水」或「合流」停車場,以便於於完成古道健行後回泰山隧道處取回車輛。
我們於08:00抵達泰山隧道東口處,進入隧道後不遠,即見一透光缺口,該處即為步道入口,有一座橫跨大沙溪(立霧溪上游支流)的吊橋,此處有解說牌說明步道概況,過了吊橋之後,即是綠意盎然的小徑向上攀升,步道前段幾乎都是在向上陡升和向下陡降的原始山徑中上下反覆行走,找不到比較平緩的路段,算是一條挑戰體力的步道,過了約兩個小時後情況才較為好轉,視野也較為開朗,途中可遠眺文山、天祥峽谷風光,白楊瀑布步道入口隧道上方的土石崩坍景觀從稜線處一瀉而下,在這條步道上看的是清清楚楚,只能用驚心動魄來形容。
步道從文山端算起,於2.1K至2.2K之間有水源(約兩個小時步程),再前行不遠有日據時期的警察駐在所、駁坎遺址,此處較為平坦寬敞,是休息或用餐的好地方。再來會經過一座姿色平平的綠水吊橋,然後會經過幾個解說牌:馬黑揚部落、跑馬場、陀優恩部落。後段行程有許多地方都是走在稜線上,最後就是一路陡坡向下接上「綠水、合流步道」,我們從「綠水」出來時大約正午12:50,全程約費時4小時50分鐘,包括途中半小時的休息時間。
這條步道在太魯閣步道群中屬於比較原始,人工建設較少的,景觀並不算出色,不過幾乎全程都在林蔭中,對於不喜歡在烈日下活動的人來說,這倒是一條很不錯的步道。


08:04 泰山隧道東口處。
08:07 步道入口有解說牌。
08:07 離綠水端出口5.5K。
08:15 步道入口處的吊橋。
08:16 入口處的吊橋風光。
08:17 原文山溫泉和上方的吊橋。
08:28 沿石壁開鑿的步道不好走。
08:29 步道又轉為陡降。
08:34 沿途都有這樣的里程標示。
08:56 難走的石頭小徑。
08:57 要小心翼翼行走。
09:14 泰山隧道一路相隨。
09:15 不是陡升就是陡降。
09:18 人造鐵橋。
09:50 蕨類小徑。
10:00 水源。
10:13 泡壺咖啡提神。
10:21 樹幹上刻有外星文。
10:44 山區展望。
10:59 警察駐在所較為平坦寬敞。
11:00 駁坎遺址。
11:02 又回到原始步道。
11:11 山櫻果實。
11:12 石頭步道。
11:14 這兒有點像瓦拉米步道。
11:19 姿色平平的綠水吊橋。
11:21 吊橋處的山容。
11:21 吊橋處的溪澗風光。
11:22 回頭看綠水吊橋。
11:26 馬黑揚部落駁坎遺址。
11:28 藤類植物。
11:29 白楊步道口從稜線處崩坍。
11:29 白楊步道的隧道入口。
11:46 平坦的落葉步道。
11:52 這段路走在稜線上。
12:07 步道接近綠水時一路往下。
12:16 走不完的下坡路。
12:32 沒鐵鍊還不好走。
12:45 接上綠水合流步道了。
12:49 綠水出口處的廁所。
12:49 綠水合流步道的入口。
12:50 綠水地質展示館。
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  • 個人分類:太魯閣
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  • 4月 17 週日 201114:56
  • 合歡山、太魯閣五日遊


2011-04-17 by Pcchen    
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本來今年五月份安排給柴山上聚會同仁的旅遊節目是合歡山賞高山杜鵑,加上中橫宜蘭支線上的雪山、太平山。後來有人因假期安排的關係,到了4/12才突然臨時決定要4/17出門,來個5天4夜的旅行。考慮雪山要安排入園、入山申請、以及山屋的訂位,只剩下三個工作天可能有時間上來不及的問題。決定安排個合歡山、太魯閣五日遊的計畫;先走合歡山,再遊太魯閣,順便走趟一直想去的「綠水文山步道」。
(2011/4/19 綠水文山步道入口從泰山隧道內缺口處進入)點圖可放大人物

後來因為氣象報告一直顯示4/17會有下雨,且會持續個兩三天,下雨天上合歡山那真是花錢找罪受,4/15大夥兒討論後便修正計畫;先走太魯閣,再遊合歡山。這樣的話,便有可能在好天氣的情況下上合歡山,我認為到高海拔的山區活動,天氣的好壞決定了旅遊的成敗。至於平地活動嘛!即使天氣不好,也還是有很多選擇,可以玩的一樣有樂趣。
(2011/4/20 一行12人登頂石門山)點圖可放大人物
實際行程如下:
4/17 高雄(08:00)出發 -> 南迴公路 -> 花東縱谷公路 -> 『富里鄉農會展售中心』會合中餐 -> 安通步道 -> 安通吉祥溫泉
(休息)

一如以往,走花東縱谷第一天第一個會合地點的安排,大夥兒約定正午12:00在台九線310公里處"富里鄉農會農特產品展售中心"(地址:花蓮縣富里鄉羅山村九鄰東湖6號)會合中餐。
這地方一樓為產品展售中心,二樓為餐廳用餐區,停車又方便,是最適合作為會合地點的,加上49元好吃的富里米便當,和無限供應的湯,當然就一次又一次的成了我們出門第一天中餐安排的不二選擇了。
今年元月我們的花東花海行時,農會旁所看到的花海居然還沒撤掉改種稻作,真是難得。
天氣不好,鋒面不但在台灣上空,而且正好就位在我們的正上方。所以不但下雨,看起來也不像會很快就停下來的樣子。由於第一晚原先安排的露營地「秀姑巒溪泛舟中心」沒聯繫好。羅山露營地的營位,下雨天也不會很舒適,其實下雨天空氣濕答答的,再好的露營地,只要是露營,都多少會有不方便和感到不舒適的地方。依我們過去旅遊的經驗:下雨天,轉進溫泉區就沒錯了,結果也一定會是好的。和大夥兒商量一下,決定先到我們最熟悉的安通溫泉,如果不滿意再繼續前進至「秀姑巒溪泛舟中心」或到瑞穗溫泉再想辦法。
先帶大夥兒到安通吉祥溫泉,這裡對於想自己作料理用餐的人來說真是太方便了,遮雨棚、用餐桌椅都有,甚至於廚房洗台都可以借用,大家很快就決定留下來過夜了。
房間都分配好之後,大夥兒便決定去走安通步道,這兒也有兩條步道可讓您運動一下: 第一條是位於安通溫泉飯店旁的登山步道,這條步道是地方政府出錢設置的,有木棧道、鋪卵石水泥步道、涼亭、鳥居等造景,到最高點來回不超過一個小時。第二條是走往紐奧華溫泉方向上山的健行路線,這條水泥路一路往上,沿途可以鳥瞰安通溫泉、縱谷以及中央山脈的景觀,賞心悅目,這條產業道路很遠,我走了幾次,都沒走到底就回頭,而這條步道因為沒甚麼蔭,所以比較適合陰天或清晨時行走。我們選擇走第二條,因為時間還早,而且天氣不好,走大路比較舒服。
大夥兒出門玩,但我們的「出門之寶」李大廚選擇獃在吉祥溫泉,默默地為大家張羅晚餐。
步道走了一個多小時,回到住處的第一件事,當然就是泡溫泉囉!六點鐘準時開飯,李大廚已經備妥兩桌的飯菜,供我們這15人份的人馬用餐。
餐後,又是泡茶聊天了好一會兒,大家才各自回房休息。
4/18 安通吉祥溫泉 -> 樂合轉193縣道 -> 「秀姑巒溪泛舟中心」 -> 林田山 -> 立川漁場黃金蜆大餐 -> 太魯閣前加油站(加油) -> 太魯閣的遊客中心 -> 天祥(休息)
大早5點,開窗往下望,就看到李大廚已經在那兒煮稀飯準備早餐,服務人群的精神真令人感動。在溫泉區早上起床的第一件事,當然就是泡溫泉,出個汗通體舒暢。天氣不好,又下了大半夜的雨,原本計畫走訪的富源森林遊樂區,也就不適合去了。這一天不用趕路,吃過早餐後便不急著離開,享受一下溫泉區的悠閒氣氛,9點半才出發。
第一站是前往原本安排為第一夜住宿的露營地點「秀姑巒溪泛舟中心」。它位於193縣道瑞穗大橋旁,屬於東部海岸國家風景區管理處的管轄,又是秀姑巒溪泛舟活動的起點。
服務中心建築物外觀仿自原住民傳統建築,還有一巨大的原住民圖騰,造型特殊引人注目。
服務中心設有露營區,綠地空間開闊林木成蔭。露營設施齊備,營位使用費用平實(見營地介紹),可說是五星級價廉物美的露營區。去年露營區還作了大整理,這次前來,發現露營設施不只全面翻新,而且安排的更為完善,尤其是汽車營位;將有頂營位、野餐桌椅、烤肉架台、停車位擺在一起,更為好用。
泛舟服務中心也可以說是我們來花東旅行造訪最多次的地方,即使不泛舟、露營,它仍然算是行車途中一個不錯的休憩景點。
隨後便前往懷舊氣氛濃厚的林田山工作站,這兒算是在台灣舊的日式房舍保存的最好的地方了,每次走花東縱谷經過萬榮,都忍不住進來懷舊一下。
目前林務局對於林田山的規劃將分階段進行規劃與低密度的開發,期能成為一個能將人帶進伐木記憶歷史場景的文化森林遊樂區,讓民眾能體驗林田山豐富的文化與休閒氣息。
時間已過正午,便動身趕往中餐的用餐地點立川漁場,久聞它的黃金蜆大餐很有特色,但每次路過時,時間上都不湊巧。這次當然就不想錯過囉!
因為15個人要用餐所以選擇合菜再加菜的方式,以免份量不足。用過餐覺得有些失望,除了黃金蜆,其他料理沒什麼特色,也不便宜。我覺得還不如全點黃金蜆,多點幾盤吃完再點,吃它的特色就好了。
餐後便直奔太魯閣,先在太魯閣前加油站加油,再前往太魯閣的遊客中心,到此停留主要是為了五位很晚才決定參加這次活動的人員補辦綠水文山步道所需的入山證。
天氣又開始轉壞,天空微微飄著小雨,有點兒擔心當天晚上要在雨中露營。剛巧遇到一位住天祥基督教禮拜堂的年輕女性背包客,因錯過了最晚一班回天祥的客運,想搭便車回天祥,她告訴我們基督教禮拜堂的狀況,也幫我們詢問過還有足夠的空房。所以我們便決定去參觀一下,也多一個選擇。途中我們在原計畫中的過夜地點合流露營地停了一下,天氣問題好像也不是那麼嚴重,我相信包括我在內,應該至少有一半以上的人還是想露營,這就是合流露營地的魅力。
不過看完了基督教禮拜堂後,原先要露營的人就兵分兩路,有的住進了基督教禮拜堂,有的住進了天祥青年活動中心。天氣並沒有那麼壞,我不知道為什麼沒人提要露營,包括我自己在內,可能是感覺別人一直在善意的幫我們安排住宿,不好意思開口拒絕,這讓我當天晚上睡覺時感覺很懊惱。還好只住一晚,我們還是決定第二天要露營。
晚餐還是李大廚獨挑大樑準備的,大夥兒在基督教禮拜堂用餐,餐後又用了些水果,聊了一下,才各自回房休息。
4/19 天祥(07:45)出發 -> 綠水文山步道-> 合流露營地(休息)
這一天安排的是走「綠水文山步道」,也是這趟旅行的重頭戲。步道屬合歡越嶺古道的一部分,因風災封閉已久,2010年八月才又重新整修開放。步道沿線林相原始、生態豐富,還留有日據時期的警察駐在所和原住民的部落遺址,是一條具有自然風貌與人文氣息的古道。
「綠水文山步道」全長約5.5公里,部份路段位於海拔1300公尺處,在太魯閣國家公園步道分級中是屬於第二級的「健行型步道」。步道入口可由文山溫泉步道旁之泰山隧道內缺口處吊橋進入。(中橫166.5K附近)
,出口位在綠水步道綠水端約200公尺處(中橫171.5K附近)。步道在綠水端銜接上短而美的「綠水、合流步道」,也可選擇由「合流」端出來。泰山隧道東口前有停車位可停放車輛,另需安排接駁車輛於出口端「綠水」或「合流」停車場,以便於於完成古道健行後回泰山隧道處取回車輛。
我們於08:00抵達泰山隧道東口處,進入隧道後不遠,即見一透光缺口,該處即為步道入口,有一座橫跨大沙溪(立霧溪上游支流)的吊橋。
過了吊橋之後,即是綠意盎然的小徑向上攀升,步道前段幾乎都是在向上陡升和向下陡降的原始山徑中上下反覆行走,找不到比較平緩的路段,算是一條挑戰體力的步道,過了約兩個小時後情況才較為好轉,視野也較為開朗,途中可遠眺文山、天祥峽谷風光,白楊瀑布步道入口隧道上方的土石崩坍景觀從稜線處一瀉而下,在這條步道上看的是清清楚楚,只能用驚心動魄來形容。
步道從文山端算起,於2.1K至2.2K之間有水源(約兩個小時步程),再前行不遠有日據時期的警察駐在所、駁坎遺址,此處較為平坦寬敞,是休息或用餐的好地方。
再來會經過一座姿色平平的綠水吊橋。
然後會經過幾個解說牌:馬黑揚部落、跑馬場、陀優恩部落。後段行程有許多地方都是走在稜線上,最後就是一路陡坡向下接上「綠水、合流步道」。
我們從「綠水」出來時大約正午12:50,全程約費時4小時50分鐘,包括途中半小時的休息時間。這條步道在太魯閣步道群中屬於比較原始,人工建設較少的,景觀並不算出色,不過幾乎全程都在林蔭中,對於不喜歡在烈日下活動的人來說,這倒是一條很不錯的步道。
隨後便利用接駁車輛回泰山隧道處取回車輛,大夥兒便前往合流露營地紮營,並享用李大廚準備好的中餐。氣象報導後續為好天氣,便打電話訂了松雪樓6間雙人套房(一行15人,只有12人走中橫上合歡山,其餘三位則去挑戰錐麓古道)。
晚餐當然還是託李大廚的福,大夥兒在合流露營地用餐。這次出門總算是有露營到,也有在露營地野餐到。
4/20 合流露營地(07:40)出發 -> 天祥 -> 碧祿 -> 大禹嶺 -> 石門山 -> 松雪樓(中餐) -> 合歡東峰 -> 松雪樓(宿)
用過李大廚準備的早餐後,於07:45到天祥與另外5位住青年活動中心的夥伴會合後,續走中橫公路台8線往西行。目前有兩處施工有整點或半點交通管制,我們08:00前經過第一個管制站,第二個管制站也就順暢無阻。
這一天的天氣不是普通的好,晴空萬里,像這樣的天氣走中橫這類的景觀公路,再理想也不過了,簡直是幸福破表。我們在碧綠神木停下來休息一下,這兒有人經營景觀咖啡座,大夥兒都喝了它一杯招牌的水蜜桃咖啡,味道還可以,沒有老闆說的那麼好就是了!
中途我們在太魯閣國家公園的合歡山管理站也停了一下,10:40終於來到今晚的住宿點合歡山-松雪樓。松雪樓位於省道台十四甲線33公里處,海拔3150公尺,是全台灣最高海拔的旅館,屬林務局東勢林區管理處管轄。
該樓興建於民國55年,原本是蔣公行館,民國58年開放住宿,從此成為遊客及登山山友的重要停留據點。60年代,奇萊山發生幾起的山難,松雪樓成為了指揮救援中心聲名大譟。民國85年因房舍老舊,颱風受創嚴重,停止營運。數年後林務局將其拆除重建,於98年以嶄新的風貌重新恢復營運,全新的松雪樓便又開始成為前往合歡山的住宿選擇。
松雪樓是一棟四層樓的建築物,就位在合歡東峰登山口附近,建築物以藍、綠、灰為主色調,讓松雪樓融入週邊的藍天綠地及高山林木間。
經與櫃台服務人員確認房間沒問題後,因時間還早,便決定先上石門山賞景。
石門山標高3237公尺,在台灣百岳為編號66,登山口位於舊滑訓中心,山頂有一顆三等三角點,步程來回時間約30分鐘(上山/20分、下山/10分),是最容易攻頂的百岳之一。因日治時代合歡越嶺道鑿開了這座山北稜的岩壁,形成一個石門,故得名。台灣光復後,開闢霧社支線時,把隧道石門炸開變成了風口,就是現在的克難關。
石門山步道因山勢平緩,常可見遊客扶老攜幼,從石階步道輕鬆上山,登頂後,可眺望四周高山,同時也是個觀望日出的好地方,為一般人爬山的最佳選擇。
下了石門山便前往松雪樓用午餐,這兒的午餐有拉麵套餐、日式炒飯和蔥燒香魚飯。我們夫妻第一天的午餐,兩客點的都是蔥燒香魚飯,飽滿的香魚肚裡頭都是魚卵,連香魚頭都可以嚥下,很少能嚐到那麼好吃的香魚。
餐後休息一會兒,14:00再走台灣百岳編號為33的合歡東峰。東峰山勢雄偉坡度稍陡,位於合歡群峰的核心,接連奇萊連峰,東峰也是欣賞奇萊山系的最佳地點。登山口位在松雪樓後面並不難走,也算是老少咸宜的大眾路線。
峰頂展望視野極佳,被列為百岳九峨之一。東峰也是五、六月花期賞玉山杜鵑的極佳地點。
16:00回到松雪樓check-in後休息。目前客房部由林務局直營,室內有空調恆溫控制,雙人房、四人房共36間套房,最多可同時容納88人。我們一行12人訂了6間雙人房。房間不算大,但該有設備也還算齊全。
有冷暖氣空調,衛浴採乾溼分離,我非常喜歡它的浴室地板採用天然石材,給人不溼滑安全的感覺。床上的羽絨被很溫暖舒適,加上雙層的氣密門窗,可以完全隔絕戶外的寒冷空氣和噪音。
每間房間都還有個小陽台可眺望風景,可惜面東的房間已經被人捷足先登了,剩下的「景觀雙人套房」是面向遊客中心(原合歡山莊)和合歡尖山,無法直接在房內享受看日出的樂趣。
倒是面向冷杉林的套房,到了四月份居然在窗口還可以看到冰瀑奇觀。
根據林務局的環保專案,住宿房客只要自備盥洗用具,每人即可減少100元。所以我們非假日的環保專案房價「景觀雙人套房」為2450元、「精緻雙人套房(面向冷杉林)」為2240元。
check-in時我們也順便訂了晚餐,因為部份料理像德國豬腳至少需要一個小時以上的處理時間,到用餐時就不用花太多的時間在等待。而且先訂的話,餐廳會把最好的位置保留給預訂的用餐者。
我們晚餐點的是德國豬腳和藥膳素食鍋,除了藥膳素食鍋的食物大都可以由排餐附加的沙拉吧取代,不太值得外,其他的都覺得還好。
同行的夥伴還點了松雪牛排和義式烤羊排,好像也都不錯。
松雪樓用餐,從MENU看,價格稍貴,但畢竟在高山上經營餐廳成本本來就不低,所以還是可以被接受的。至少,看起來還算豐盛,口感也不錯,用餐環境氣氛又好,非常有feel,我覺得還蠻值得的啦!
夜晚高山上,看星星是不錯,不過蠻冷的,所以除非有特別的興致,或是熱戀中的情侶,體內有賀爾蒙在燃燒,一般人都是呆不久的。
4/21 松雪樓出發 -> 武嶺停車場 <-> 合歡主峰 -> 清境雲舞樓民宿、雲南菜(中餐) -> 霧社 -> 國道6號 -> 國道3號 -> 高雄
夜宿松雪樓,別忘了清晨起來看日出,前一天可到櫃台詢問或由告示攔得知日出的正確時間。只要找到面對東方能看得到奇萊山的位置即可,松雪樓前方廣場就是個看日出的好地方了。
還有幾位精力旺盛的夥伴爬上合歡尖山看日出。
山上的溫度很低,一定記得要帶禦寒衣物,我們清晨在松雪樓門前廣場看日出時的溫度為攝氏3.8度。
松雪樓的早餐是中西合璧式的自助餐,菜色相當豐富。
最後一天的行程就是走清境方向下山,利用武嶺休息站停車,上下合歡主峰。合歡主峰台灣百岳編號為34,由於視野良好,早年是軍方戍守的管制地區,一般人無法進入,後來軍方撤出,留下廢棄的營區與防空設備,無人管理。我第一次上主峰是開車上去,給人的印象是十分髒亂到處是垃圾與廢棄物。後來雖由太魯閣國家公園管理處拆除原軍用設施,但因提供給各電信業設立基地台,顯得雜亂,經環保團體大聲疾呼才順應民意,減化原有設施,目前只剩一座電信基地台,而未來的合歡主峰只能有一座生化廁所與電信鐵塔。
以前登山遊客攀登主峰的登山口位於武嶺停車場旁,需穿過板岩地帶,為維護地質景觀,減少人為破壞,現在改由原軍用水泥道路進出。由於坡度緩和,不像是在登山,倒像是在健行。沿途視野開闊,廣闊的高山草原美景,盡收眼底。
在峰頂的平台上,有一不銹鋼製三等三角點,是攀登合歡主峰的最佳見證。
合歡山四月時由於雪融不久,部份邊坡處還可見到殘雪。
草原略顯枯黃色,不算是很好的賞景季節,遠不如我前幾次造訪時的翠綠。尤其是經過多雨的夏季(颱風季節)之後的合歡山,應該才是欣賞高山草原美景的最佳時節。可參考我以前寫的:合歡風情 和
合歡主、東峰。
下了主峰,大夥兒想去清境品嚐雲南菜,我便帶路到清境雲舞樓民宿餐廳。雲舞樓民宿位於見晴便利商店的上方,除了群山環繞的美景,還可居高臨下欣賞清境地區包括見晴渡假山莊、普羅旺斯玫瑰莊園、‧‧‧等,最美麗的、頗有北歐風情的建物群。
民宿還提供雲南段家私房菜,講究健康飲食。餐廳除了室內空間有大片落地玻璃窗可以向外觀賞風景,還有室外觀景露台可以一邊品嚐著美食、啜飲咖啡,一邊欣賞清境的美景。我們點了3000元一桌的段家私房菜(見照片),口味蠻重,但覺得還不錯。
餐後大夥兒在室外觀景露台休息,順便吃李大廚準備的水果,然後才離開,各自開車回高雄,結束這五天四夜的旅遊。
參考資料:
  • 安通溫泉
  • 東管處瑞穗泛舟服務中心
  • 萬榮的林田山工作站
  • 綠水、合流
  • 綠水文山步道
  • 合歡山相關資料

  • 我的Blog: http://pc0320.pixnet.net
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    • 3月 20 週日 201119:35
    • 淡水

    2010-03-20 by Pcchen

    淡水(請點選):
  • 淡水慢遊HD2011/3/20
  • 淡水紅毛城、真理大學HD2011/3/20
  • 淡水天元宮2018-03-21

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    • 2月 14 週一 201122:09
    • 高雄牛肉麵


    2011-02-14 by Pcchen    
    相簿


    牛肉麵算是我們的國麵,不只是本地人愛吃,外國人也愛吃。我特別喜歡吃牛肉麵,高雄地區同好的人一定也不少,有喜歡的口味大家不妨交流一下:
    在我心中目前排名第一的,應該是永康街71號的「劉易記牛肉刀削麵」見價目表..等相關資料。

    我每次去都是固定點牛肉刀削(湯)麵,老婆則是點牛肉刀削(乾)麵,然後三樣小菜素雞、豬大腸、筍乾。
    喜歡它的最主要原因是刀削麵條的口感,當然更重要的是牛肉和湯頭紅燒的很入味。滷味小菜好吃但稍嫌貴。它的店內空間不大,生意卻特別好,用餐時間經常是一位難求,尤其是上班日的中餐時間,經常要等待空位,要有心理準備。
    它的營業時間:
    上午11:00 - 14:00 下午17:00 - 20:00
    * 春節、端午、中秋及每月第二、第四周星期三為公休日。


    劉易記在不起眼的巷弄內。
    劉易記店內空間不大。
    滷味小菜好吃但稍嫌貴。


    第二家是位於明誠二路、河堤路交口處不遠的「香園牛肉麵」見價目表..等相關資料,是同事推薦的。
    它的牛肉麵非常好吃,牛肉紅燒的火侯恰恰好,湯頭香氣濃郁,第一口下去,我和老婆都只有一個字『讚!!』。小菜不只樣式多價位合理,看起來更是非常乾淨清爽。
    這家店服務人員的態度更是好的沒話說,我點了一碗大碗牛肉麵,她告訴我們大碗份量很多足夠兩人吃(真的如她所說超多的),吃不夠再點即可。比較起一般店員恨不得顧客點得越多越好,真是有天壤之別。難怪生意特別好,用餐時間也是一位難求。
    這家店2014年吃了好幾次,不論質與量都是每況愈下,不再推薦。
    它的營業時間:
    上午10:30 - 14:00 下午17:00 - 21:00
    地址: 高雄市三民區河堤路320號


    香園牛肉麵外觀。
    小菜不只樣式多價位合理。
    用餐時間也是一位難求。


    再來這家是富國路111號的「老唐尚品麵館」見價目表..等相關資料。
    我喜歡它的清燉牛肉麵,一般來說要找到好吃的紅燒牛肉麵比較容易,要找到好吃的清燉牛肉麵就不容易了。老唐尚品就是那少數能做好清燉牛肉麵的店家。
    它的營業時間: 11:00 - 20:30(這家店2015年7月路過,已經換人經營其他商品。)
    其他我覺得也還不錯的還有:
    店  名: 大牛牛肉麵
    地  址: 高雄市苓雅區四維三路96號(高雄市政府附近)
    營業時間: 10:00 ~ 21:00
    推  薦: 清燉牛肉麵
    店  名: 三牛牛肉麵
    地  址: 高雄市左營區勝利路85號(左營舊火車站蓮池潭附近)
    營業時間: 11:00 ~ 20:00
    推  薦: 牛雜湯麵(這家店2015年前往,不但每碗漲價20元,牛雜用料嚴重縮水,不再推薦。)
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    • 2月 12 週六 201122:04
    • 紅豆咖啡-高雄大樹


    2011-02-12 by Pcchen    
    相簿。網頁連結


    台灣的本土咖啡,過去只聽說古坑咖啡、惠蓀咖啡、...,沒想到高雄也有個「紅豆咖啡」,不但品質好,價位還非常高檔(1000~1500元/半磅)。產地「大樹龍目井」居然離我居住的地方不遠,當然要去給它看一看捧個場。

    根據其官網所述:大樹鄉因經緯度適中、特殊更新世紅土地質,加上龍目井優良水質等先天條件,自東照山至龍目國小長約1.7公里的帶狀山谷地,氣候溫度及各項條件最適合咖啡生長環境,培育出的咖啡品質冠蓋全島。
    2011/2/12我們走訪了它位於大樹龍目路54號(龍目國小旁)的紅豆咖啡小屋,這兒環境清幽綠意盎然,伴著咖啡香和好聽的音樂是放鬆心情的好去處。
    我們點了兩份主題熱咖啡、咖啡茶葉蛋(價目表),不知不覺就過了正午時刻。
    這裏也供應簡單的餐飲,我們又點了南瓜養生飯和養生咖啡雞,中餐也就一併解決了。
    想就近在產地喝杯本土咖啡,對高屏地區的人來說,紅豆咖啡應該是個很好的選擇。

    交通導引:高雄市區走國道十號,下仁武交流道續行第2紅綠燈右轉,直行約4公里,見東照山關帝廟標示右轉上山,關帝廟處走左岔路下行1.7公里,可達龍目國小旁的紅豆咖啡小屋。



    綠意盎然的咖啡小屋。
    紅豆咖啡小屋近照。
    來訪人留下的名片牆。
    紅豆咖啡的櫃台。
    咖啡座之一。
    咖啡座之二。
    咖啡座之三。
    我們的咖啡座。
    咖啡樹走廊。
    樹上的咖啡豆。
    乾淨的洗手間。
    有趣的洗手間標示。
    美麗的拖鞋蘭。
    是有機農場喔!。
    龍目國小旁的另一入口。
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    • 1月 17 週一 201116:37
    • 關山環鎮自行車道

    2011-01-17 by Pcchen    


    關山最有賣點的就是全長12公里的環鎮自行車道,車道起點就位於關山山水軒渡假村的前方,車道結束地點十分接近親水公園入口,建議先走環鎮自行車道後再走關山親水公園。

    點圖可放大

    環鎮自行車道的精華處為4至6公里的靠山路段。尤其是和灌溉渠道"關山大圳"平行的那一段,風景好且有蔭可遮,從車道在高處往下望,關山的田園和純樸的街景歷歷在目。車道中途設有收費站,50元可通用環鎮自行車道和親水公園兩處。關山鎮的這條環鎮自行車道可說是花東地區發展觀光最成功的一項人工設施,讓關山鎮從原來籍籍無名成為目前赫赫有名的旅遊景點。當然自行車道會那麼吸引人最主要還是車道週圍關山的田園風光,隨著稻作的四季變化,稻田呈現不同迷人的色彩;夏天綠油油的水稻,秋天收割前黃澄澄的稻穗,每年舊曆年前的油菜花季更是從關山、池上、富里到玉里一帶,台灣大米倉縱谷旅遊的重頭戲。想要沿途慢慢欣賞風景的人,走一圈環鎮自行車道大約需一個半小時。


    環鎮自行車道起點地標。
    車道起點的山水軒渡假村。
    車道入口標示。
    環鎮自行車道1K風光。
    車道邊的客家菜小館。
    車道風光。
    車道風光。
    車道和灌溉渠道風光。
    車道和休憩石桌椅。
    精華靠山路段。
    關山大圳介紹。
    環鎮自行車道介紹。
    關山的田園風光。
    關山的田園風光。
    田園和純樸的房舍。
    車道中途設有收費站。
    收費站的觀景亭。
    收費站車道風光。
    車道風光。
    車道風光。
    車道風光。
    車道快結束時田園風光。
    車道快結束時田園風光。
    車道終點。
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    • 1月 17 週一 201109:12
    • 2011年元月花東花海行


    2011-01-17 by Pcchen    
    相簿


    每年舊曆年前的這個時候,只要有機會我都會到花東看油菜花(參考我寫的花東油菜花季)、泡溫泉。今年也不例外,不過油菜花況是每況愈下,一年不如一年,往年的那種一望無垠的黃色花海已經不復可見,最糟糕的是到處都是已收割過的、黑黝黝的稻田,呈現出的是最醜陋的花東景觀,也就是說,它反而成為最不適合到花東旅遊的季節。

    不過為了發展觀光,2010年起,地方農會都會佈置花海(參考我寫的花東花海相關資料)以吸引寒假或是舊曆年的觀光客人潮,2011年當然也不例外。這次的花東賞花可參考此賞花地圖或上網站 http://tourno9.coa.gov.tw/index.php 查詢。規模是比前一年還大,參加的農會也越來越多,不過大概是因為今年的寒流一波接一波,種下去的草花受到寒凍,無法生長的非常茂盛鮮艷、非常有生命力的樣子,真是有些可惜。
    我1/17出發夜宿關山山水軒渡假村,1/18宿安通吉祥溫泉,1/19回高雄。利用這三天走訪了花東南段的花海佈置,路線如下:
    第一站來到的就是位於台九線上331.3公里處的『關山鎮農會休閒旅遊中心』,目前中心的南面植有一片花海。此中心在民國94年正式開幕,將農會原有碾米廠與榖倉變成休閒旅遊中心,藉此推廣米食文化。


    關山鎮農會旁花海。
    關山鎮農會休閒旅遊中心。
    關山鎮農會花海。
    花海所用的花種。
    俯瞰花海。
    稻草裝置藝術。


    離開關山續往北走,過池上大橋後循『台東縣客家文化園區』標示左轉轉入新興村,這裡有2009/12/13才開園的台東縣客家文化園區,它算是池上最新的旅遊去處。
    園區的建築物外觀新穎卻顯得樸實的感覺,一樓為展演區、餐飲區以及產品展售中心。二樓為圖書區、古物展示區及主播體驗區等。目前多為藝術展覽,或提供影視欣賞之用。文化園區前有一片花海,這兒的花海佈置一向都是所有我見過的花東花海佈局中最好的一個,用色非常大膽鮮艷。


    台東縣客家文化園區花海。
    台東縣客家文化園區花海。
    台東縣客家文化園區花海。
    台東縣客家文化園區花海。
    一樓藝文展示區。
    台東縣客家文化園區花海。
    台東縣客家文化園區花海。
    台東縣客家文化園區花海。
    台東縣客家文化園區花海。
    台東縣客家文化園區花海。
    稻草裝置藝術。
    稻草裝置藝術。


    遊畢池上花海後,隨即前往台九線310公里處,位於『富里鄉農會展售中心』旁的富里鄉花海區。農會展售中心一樓為產品展售中心,二樓主要為餐廳用餐區。這次花海的佈局感覺比去年差很多,色彩不夠豔麗是最大的敗筆。


    富里鄉農會花海。
    富里鄉農會花海。
    富里鄉農會花海。


    續往北行至東里,離開台九線走長富大橋往長良方向接花75鄉鎮道後北行進入長良社區,這兒原是冬季欣賞一望無垠的油菜花田的最佳場所,這次反常,僅看到局部的油菜花田。
    繼續花75鄉鎮道北上,經過「玉長大橋」後接上台30線(原台18線),台30線沿途以往也都有壯觀的油菜花田及波斯菊花田,不過這回也是少的可憐。
    我們穿過玉里市區後回到台9線往北行進,於台9線往高寮岔路口北方不遠處,看到路旁玉里鎮農會佈置的玉溪花海區。可能是佈置的時間太晚了,大部份的花田都還在半成品狀態。


    玉溪地區展售中心。
    展售中心旁花海。
    花田還在半成品狀態。
    玉溪地區花海。
    稻草裝置藝術。
    稻草裝置藝術。


    回頭走台9線於往高寮岔路口左轉,經過高寮大橋後,接上193縣道南行,193縣道也是出名的賞花道,今年的油菜花田範圍不小,花況還不錯,再晚個一星期應該會更好。
    當晚在安通吉祥溫泉過夜,然後走台30線(玉長公路)接台11線(海岸公路),來到最後一個成功鎮農會佈置的花海區。
    這算是海岸線農會的第一次參與花海活動,花海佈局還用到人物的造型,還蠻用心的,很值得停下車來看一看。


    成功鎮花海旁觀景台。
    觀景台。
    花海佈局圖。
    展示說明。
    成功鎮花海。
    成功鎮花海。
    成功鎮花海。
    成功鎮花海。
    成功鎮花海。
    成功鎮花海。
    成功鎮花海。
    成功鎮花海。
    成功鎮花海。
    稻草裝置藝術。
    稻草裝置藝術。



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  • 花東花海


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    • 12月 03 週五 201014:39
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