北部行－pcchen's 旅遊小品

2008-07-10 by Pcchen 相簿

這次到北部旅遊，主要是利用二哥在東北角福隆租的房子為基地，走訪北部的景點。時間的安排則是配合今年(2008年)第九屆的貢寮海洋音樂祭，活動期間從7月11日至13日(總共3天)，地點就在福隆海水浴場。

旅遊的行程沒有事先確定，30歲以前是台北人，30歲以後很少來北部旅遊，所以可以玩的地方不少，每個地方應該都會很新鮮。反正就是到處走走，玩累了就回南部休息。實際行程如下：

7/10 高雄 -> 國道10號 -> 國道3號 -> (汐止)國道1號 -> 萬瑞公路 ->福隆(宿)

約上午10點半出門，南北路途遙遠，習慣性的走車輛比較少的國道3號，中途在古坑休息站用餐，沿途並未逗留。約過下午6點才抵達二哥在福隆租的房子。晚餐後散步到福隆海水浴場，已經有樂團在排演，空氣中充滿了熱門音樂的重節奏音效，讓人有回到年輕時的錯覺。

7/11~13 福隆音樂祭活動

因為聽說音樂祭活動期間，有人潮車潮湧入，轎車開出去很可能開不回來。本想去走個草嶺古道，但7月盛暑烈日當空，二哥勸我們不要嘗試，說有一大段路無蔭可遮，目前不適合。所以我們三天都呆在福隆，白天偶而在福隆走走，大部份時間都在二哥家看電視，下午四、五點以後便去參與享受一下海洋音樂祭的氛圍。

福隆屬於台北縣貢寮鄉，位於台灣東北角的海岸線上。出名的福隆海水浴場有少見的金色沙灘，為北部夏日海邊活動的好去處，適合風帆、獨木舟、游泳、砂灘地活動等。

福隆小鎮平日遊客不多，仍然維持著純樸的濱海村落風貌。東北角國家風景區管理處也在這裡，旁邊還有個遊客中心，有水彩畫、漂流木和木雕展覽。福隆便當非常有名，許多遊客都會買個嚐嚐。

另外經過巨資整修後，於2008年8月初正式成為觀光腳踏車步道的舊草嶺隧道，它的北端出口就在福隆，加上福隆原有的觀光自行車道、福隆與大里之間的草嶺古道，使福隆重新成為一個熱門的觀光景點。建議的單日遊行程為：大早搭火車到福隆，一出車站先順手買個福隆便當，便延著車站邊(參考下圖)先走草嶺古道到大里(從福隆到遠望坑親水公園約1.5小時，遠望坑走草嶺古道到大里約3小時)，在大里火車站搭區間車到石城，然後再走舊草嶺隧道回福隆約1.5小時，結束此一日遊行程。

至於海洋音樂祭則是一個每年夏天舉辦的音樂表演活動，由於歷年來的活動舉辦地點皆位於臺北縣貢寮鄉的福隆海水浴場，因此經常稱為貢寮海洋音樂祭，與墾丁的春天吶喊，同列為台灣流行音樂活動的年度盛事。

海洋音樂祭是以福隆海水浴場內外兩個沙灘上所搭建的表演場地作為舞臺，以接力的方式由許多不同的表演單位輪流上臺，活動經費主要是來自臺北縣政府，聽眾進場完全免費，比較起票價不低的墾丁「春吶」，臺北縣政府可是夠意思多了。

今年(2008年)為第九屆海洋音樂祭，活動期間從7月11日至13日，邀請兩岸三地以及各國著名樂團表演，連續三天活動以掀起搖滾音樂熱情高潮。人潮從7月11日上午開始就陸續到來，7月12日為人潮的最高峰，聽說當日湧進了約20萬人。街頭巷尾塞爆了汽、機車，連我住宿的私人三合院的院子都停了一大堆車子，想開車都開不出去。早上海濱公園和東興宮前的停車場可以看到不少車床族或露營的人。來到福隆，只要稍加尋訪，處處都有停車方便、環境優美、公設齊全，且可免費露營的地方。夏日的福隆，白天在日照之下，十分炎熱，許多遊客都選擇泡在海水裡消暑，晚上有海風吹拂，感覺還蠻涼快的，適合沙灘活動並享受搖滾音樂的震撼。

主辦單位臺北縣政府十分貼心，不但在人潮多的地方搭設了許多臨時公廁，沙灘上更設置了許多攤位(小吃為主)，活像個熱鬧的夜市，非常投年輕人的口味。當然來參加這活動的絕大多數是年輕人，打扮十分勁爆，不時可以看到穿著清涼的辣妹，這或許也是「海祭」、「春吶」這類型活動那麼吸引人目光的原因之一吧！

拱橋上人潮湧現

俯瞰外沙灘表演舞臺

沙灘上的小吃攤位很多

搭設了許多臨時公廁

表演者:張懸

大陸樂團:后海大鯊魚

其實即使沒有音樂祭活動，福隆本身就是個風景優美的海濱渡假勝地，加上周邊整個東北角沿岸(從基隆到頭城)不但有特殊的地質景觀資源，且都是風光明媚適合旅遊取景的風景區，很可惜的，因為交通建設雪山隧道的開通，讓這兒的觀光人口大量地流失，平常日子這兒大都是冷冷清清的。
◎參考我寫景點報導：福隆相關報導

7/14 福隆 -> 福連國小、卯澳社區、三貂角燈塔 -> 石城 -> 林美石磐步道 -> 羅東林場 -> 外澳 -> 福隆(宿)

清晨5點起床第一件事，就是到附近的福隆漁港看日出，順便打趟太極拳，漁港邊有幾位先生在垂釣，清晨的福隆人煙稀少顯得非常的安靜，住在這兒的人們生活步驟看起來十分悠閒緩慢，應該會是個養生的好地方吧！

用過早餐，約8點開車出門，走濱海公路往宜蘭方向開。第一站本來是打算先走訪靈鷲山無生道場，沒想到星期一不對外開放白跑一趟。續行不遠看到路旁「福連國小」標誌，二嫂建議我們停下來參觀一下。國小位於卯澳灣，是全台灣位置最東、海拔最低的一所學校。運動場看台下就是美麗的卯澳灣，前面迎海、後面環山。據說清晨站在學校的著名地標「彩虹階梯」上，就可以欣賞到台灣的第一道旭日。

「彩虹階梯」原來是校地與太平洋之間的一堵圍牆，因為浮潛體驗活動，為方便進出，校方把中間段打通，變成從學校操場通往太平洋的階梯，漆成七色彩虹，異常醒目，已經成為從宜蘭進入台北縣的地標，階梯前方的海岸邊有座天然用大石頭隔離自成的浮潛訓練場。孩子們從小被訓練浮潛、海釣等技術，同時也啟發他們對於漁業文化的關心，這已經變成是這所小學發展的重點與特色。

福連國小旁就是「卯澳社區」，背山臨海，卯澳灣自然天成，是東北角海岸風景區內唯一保存完整傳統風貌的小漁村。卯澳地名的由來，據說是從高處俯視灣澳，形似「卯」字，故而得名。百餘年來居民大都靠養殖九孔或捕魚維生，民風純樸。

卯澳現在最具代表性的莫過於石砌老屋，石頭厝是就地取材，石材是來自海岸的砂巖，屋架取自後山的竹材，屋頂在過去多以野生茅草鋪成。觀察石頭厝堆砌的方式，可以發現先民打造堅固家園的智慧，可惜的是許多石屋在颱風的摧殘下，已經殘破不堪。

續行由馬崗附近的岔路循三貂角燈塔指標而上，不久見到純白色的高塔，頂上圓滾滾雷達台，與後方這座位於臺灣極東的三貂角燈塔，藍天與白塔互相輝映，充滿了地中海風情，是一處賞景、觀日出的最佳的地點。這座位於臺灣極東的燈塔，塔高16.5公尺，燈塔內設有展覽室展示與燈塔有關之裝備與資訊，是北部地區唯一開放供參觀的燈塔，可於開放時間09:00-16:00(遇上週一休息)入內參觀。

停車場旁有座涼亭，是休息與觀賞海岸風光的好地方。涼亭附近還有步道，約行500公尺可抵海岸觀景台，台上有解說牌，說明台灣極東點的位置所在。觀景台還可往南眺望浮出海面的龜山島，腳下可見排列整齊馬岡漁港及養殖場，想擴展視野的遊客可前往一遊。

燈塔旁的觀景涼亭

有步道可抵海岸觀景台

台灣極東點(見說明)

◎參考我寫景點報導：福連國小、卯澳、三貂角

續走濱海公路，進入宜蘭的第一站是「石城」，在地形上這裡的海邊大都是片狀的海蝕平台，盛產黑毛、白毛、鸚哥魚和臭肚。釣場就位在石城車站附近。石城一帶漁業資源相當豐富，在石城外海漁民設有定置網，作為捕撈魚貨的重要漁具，魚期為每年九月至隔年六月。

管理處在此設置有石城服務區(濱海公路117.5公里處)，有停車場、浮雕展示廣場，紅磚色的主體建築與石城的自然景觀融為一體。建築物為利用地形所建的二層樓建物，上層連接停車場，是販賣店及旅客休憩的空間。附設的石城咖啡，由民間業者經營，在此可遠眺龜山島風光與定置漁網漁作方式，每到假日經常吸引相當多的遊客到此觀賞海景。下層則鄰近海岸線，設有公共廁所供民眾所使用。

石城服務區建物物

咖啡座可遠眺龜山島風光

浮雕展示廣場

◎參考我寫景點報導：宜蘭石城

接著就是今天的重頭戲「林美石磐步道」；步道位於宜蘭縣礁溪鄉林美村，是林務局規劃完成對外開放不久的新森林步道，目前已成為熱門的景點。步道就位於礁溪高爾夫球場旁，從礁溪走台九線南下，順著林美石磐步道的標誌方向走可抵(參考位置圖)。步道沿著「得子口溪」的溪谷而建(參考步道圖)，全長僅約1.7公里，除了部份碎石路和步道入口處一小段，大部份行程都走在蒼翠茂盛的林蔭之中，即使在盛暑也涼風習習。步道的入口有義工人員發給遊客參觀證，實施遊客總量管制。

步道精華區皆沿著溪流邊建設，會行經幾座木橋，還有陡梯，陡梯之後有觀瀑台，即抵達了石磐瀑布，此即為石磐步道命名之由來。瀑布由十幾公尺的高度傾瀉而下，水花結合森林的芬多精形成大量的陰離子，聽說每立方公分高達十萬個呢！這條步道，輕鬆的走，約花上一個小時。最讓人稱頌之處就是有林蔭、我們雖然7月盛暑來訪，感覺卻很涼爽，景色變化則是漸入佳境，越走景色越好，再加上坡度平緩、里程適中，是一條會讓人極力推薦，屬老少咸宜、闔家同樂的好地方。

◎參考我寫景點報導：林美石磐步道

離開步道值正午時刻，便前往礁溪的"雙子星海鮮"吃中餐，這家海鮮小吃店是我到礁溪習慣的用餐地點之一。餐後時間還早，便決定前往羅東林場參觀。

羅東林場在早年太平山的伐木時期是木材的集散地，所有林區的木材都在這裡交易及批發，多年來林場的變化不大。2004年規劃此地為林業文化園區，園區佔地約20公頃，內涵則依舊時的環境規劃，保留懷古的基調重新整修，讓參訪的民眾能從瀏覽林業的遺蹟中追憶往昔林業發展的歷史。

在園區內看到的景觀，無一不讓人感受到完全不同於外圍羅東市區的喧囂，彷彿進入了另一個不同的時代背景、見到了在古老回憶中才該有的場景，園區在蒼鬱的樹林中更顯出它的靜謐與優美。賞鳥愛好者也可在園區內的儲木池、生態池中，看到多種鳥類在此覓食及棲息。

林場有一個舊火車站，原名是「竹林車站」，日式木造車站的外觀經過翻新，帶著濃濃的往日情懷，是一個很好的懷舊拍照地點。附近巷弄有不少舊的日式房舍，看起來還有人居住生活，勾起我童年時期居住的日式大宅院的美好回憶。

園區內廣植蒼翠茂盛的林木，利用舊有的一些林業鐵路的遺蹟，將舊火車陳列於林蔭間與園區角落。其中位於竹林車站後方的一段，更與週遭的林蔭形成長長的、美麗的綠色隧道，聽說已經成為民眾最愛拍婚紗的場景。竹林車站旁還設有一間委託民間業者經營的竹林咖啡館，樹林下清風徐來，一杯午後的咖啡，十足的詩情畫意。羅東林業文化園區是一處有歷史內涵的遊憩點，它展現了林業過去所經過的風華，是讓人可以發思古之幽情的地方。
◎參考我寫景點報導：羅東林場

近下午四點才依依不捨地離開羅東林場，忽然想到網友推薦位於羅東北成路上的「香廚」，聽說它的臭豆腐和米粉羹還不錯，尤其臭豆腐是用草藥泡製的，風味絕佳。便開車過去，點了臭豆腐和米粉羹，用過覺得普通啦！不會很特別。

離開香廚，便往回走，在頭城的烏石港停留了一會兒。目前前往龜山島旅遊都是從這兒搭乘遊艇，頭城區漁會漁貨直銷中心也在這兒，販賣農漁牧特產，也有海鮮餐廳，並有代客烹調服務。

續行往回走，路邊看到一棟鮮黃色很有特色的建築物，原來這兒就是不久前才開放，地址為宜蘭縣頭城鎮濱海路二段6號的「外澳服務區」。外澳正對著龜山島，美景天成，又擁有一片平坦的沙灘，適合弄濤戲水、玩沙灘車、沖浪，附近山頂上還有飛行傘基地，形成新的所謂「外澳濱海遊憩區」的休閒去處，亦為極限運動者的的夏日天堂。東北角風景區管理處在附近海邊修築自行車步道，而海邊還有多家民宿提供海岸咖啡座與住宿的服務。

「外澳服務區」的建築物由建築師姚仁喜設計，採非對稱性設計。迎向太平洋及龜山島這一面使用大片落地玻璃，鮮黃色的建築物襯著藍天大海顯得特別輕鬆休閒。由建築物入口處的門框可直指向宜蘭的地標龜山島，是最熱門的拍照地點。服務區除了有一般性的盥洗室，還提供了露天沖洗區，讓遊客備感貼心、可快意的享受戲水逐浪樂趣。

◎參考我寫景點報導：宜蘭外澳

服務區北方不遠處還有一片中東式建築物，外型非常特別引人注目，名為「榮梓博物館」，不過目前名牌上寫著籌備中謝絕參觀。回程還順路到大溪漁港，買了些晚餐下酒的海鮮食品才返回福隆住處。

7/15 福隆 -> 三貂嶺 -> 十分 -> 菁桐 -> 三貂嶺 -> 福隆(宿)

這天安排的行程是搭火車來趟平溪支線鐵道之旅，主要遊憩路段位於台北縣的平溪鄉，懷舊氣氛是吸引遊客前來旅遊的賣點，年代悠久而迷你的火車站，和車站週遭的老街是這裡的特色。這一段鐵道沿基隆河上游而建，沿途的河床溪谷、瀑布景觀也是十分迷人。鐵路局班車時刻的安排還算密集，若只安排一日遊行程，第一次前來者，可先選擇像是十分火車站、平溪火車站、菁桐火車站等比較大而且熱鬧的聚落走動。車站內都有平溪鄉公所印製有關當地的旅遊導覽，印刷十分精美，可讓人免費取用，非常方便。

我們是從福隆坐火車，在三貂嶺轉車。三貂嶺車站是小站，沒有賣一日周遊券，便買單程19元三貂嶺到終點站菁桐的車票(車站售票員說是可允許中途多進出一站)，買來回票還可以再省兩元。

第一站選擇十分寮，這是一個因礦業而興盛的聚落。十分老街民宅緊鄰平溪線鐵道兩側興建，沒有護欄相隔，商店大多是傳統的老式店面，透露著濃濃的古早味。

逛過老街後，順著指標前往遊客中心，再走過遊客中心旁的四廣潭吊橋後，沿河濱步道欣賞基隆河的斷層、壺穴、瀑布等河床地形風光。不久看到與鐵道橋平行的觀瀑吊橋，橋頭處有眼鏡洞瀑布景觀，過橋後不遠即為知名的十分瀑布。

我們學生時代常去十分瀑布，應該算是公有的資產。後來被私人侵占，將周邊圍了起來，前往觀賞需購門票(180元)，目前台北縣政府正與該經營者進行官司訴訟，對這種惡霸行徑，大家要一起抵制，並要追究地方官員多年來包庇縱容此種地方惡勢力。我沒進入參觀，請參考他人網頁(1,2,3)。

十分火車站

基隆河畔綠地公園

服務中心旁的四廣潭吊橋

基隆河風光

眼鏡洞瀑布

十分瀑布被私人侵占

◎參考我寫景點報導：十分寮

隨後搭火車離開十分前往菁桐，它是平溪支線鐵路的終點，位於基隆河最上游，原是一個繁華的礦業聚落，隨著煤礦停採而沉寂，遺留下不少採礦遺跡和日式員工宿舍，是個散發出濃濃日本風的山城小鎮，成為拍攝鄉土劇的最佳場景，來到這裡不禁讓人有回到古早時的感覺。

車站旁的菁桐礦業生活館原本是台鐵員工宿舍，因城鄉新風貌的規劃案，將閒置空間再利用，而改為菁桐礦業生活館，主要是經營展覽空間，記錄菁桐坑聚落百年發展的在地生活館。一樓主要是介紹當地自然人文景觀與歷史發展，二樓為礦業文物採礦作業展示館。

從菁桐車站越過鐵道，就是荒廢多年的「石底煤礦場」遺址，除了礦場，還有洗選煤場、貯煤場、降煤場、捨石場等設施。目前設有步道方便遊客參訪，部份廢棄的舊礦廠建築物，有當地人利用來經營餐飲咖啡館。

車站前就是菁桐老街，沿著老街往平菁橋的方向走去，橋頭矗立著一座煤礦工人在礦坑中工作的雕像，展現礦工堅韌的採礦精神。橋頭邊有小路斜坡往下，可抵菁桐太子賓館，原名為台陽俱樂部，由台陽煤礦公司於昭和14年所興建，是台灣現存日式木造房屋中頗具特色的建築。目前有開放，以庭園餐廳的方式經營，此館僅在週末、週日及國定假日開放。

續行遇民生橋，橋邊的溪畔有河濱公園，橋對面有一處日式房舍聚落，是民國27年前後台陽公司為了安置員工所建，整個區域充滿濃厚的日式風情，此區聽說已成為偶像劇拍攝的熱門地點。可看到有人在經營民宿，一間名叫「北海道」另一間取名為「皇宮」也供應簡餐及咖啡。

若從菁桐車站走老街的另一頭，可前往菁桐國小，是十分迷你的山城小學。學校俯視基隆河，山明水秀，校園的操場是這附近難得的寬闊處，涼風習習，來菁桐若走累了，可來此休息一下。

當日的中餐，是在網友推薦位於老街上的楊家雞捲用的，它的肉羹口味還不錯，雞捲則平平，沒甚麼味道。至於楊家雞捲老板推薦的紅寶礦工食堂的麵茶，則和小時候時吃的感覺差不多，但冰麵茶一碗50元則是太貴了。

車站旁的菁桐礦業生活館

石底大斜坑選洗煤場模型

利用遺址經營礦場咖啡

煤礦工人工作的雕像

平菁橋頭鳥瞰太子賓館

民生橋對面日式房舍聚落

菁桐國小

老街上的楊家雞捲

楊家雞捲的肉羹還不錯

◎參考我寫景點報導：菁桐坑

離開菁桐已近下午5點，決定那兒都不去，搭火車回三貂嶺再轉車回福隆，結束本日的行程。

7/16 福隆 -> 台北 -> 中正紀念堂 -> 故宮 -> 士林夜市 -> 福隆(宿)

這天安排的行程，是應老婆的要求；國立歷史博物館看米勒畫展外加參觀外雙溪的故宮博物院。考慮台北市區行車、停車的不方便，便決定搭火車來回台北、福隆，利用台北的大眾運輸系統走訪這些地方。

大早搭火車到台北車站，先買兩張悠遊卡。台北火車站已經是三鐵(台鐵、高鐵和捷運)共構，標示又很清楚，所以以車站為基地，走訪各處是個很好的選擇。。第一站是去國立歷史博物館看米勒畫展，先搭捷運至中正紀念堂參觀一下這個有歷史記憶的建築物，建築物之美應該算是台灣之寶，當然也是台北市吸引觀光客前來的重要資產。接著走南海路前往國立歷史博物館，沒想到等待看米勒畫展的人潮隊伍已經排到老遠老遠看不到邊的地方去了，只好放棄。要我大太陽底下，排個一、兩個小時，在人擠人的環境底下看畫，門都沒有。

有藝術氣氛的捷運系統空間

中正紀念堂正面

中正紀念堂牌樓內側

中正紀念堂主建築物

兩側的國家戲劇院

米勒畫展的人潮隊伍

南海路、羅斯福路口的南門市場，早年附近有一家山西刀削牛肉麵，是我學生時代的最愛，聽說目前在南門市場二樓開業，便前往用食，口味大不相同，問老闆才得知原麵館的老先生已經去逝，後代已經不再營業了。

第二站是去故宮博物院，便從中正紀念堂站搭捷運至士林站，站旁中正路上很多公車，大部份都有停靠故宮很方便前往。故宮建築物也是十分宏偉，和中正紀念堂一樣，可說是台北市最吸引人的中式建築物了。牌樓旁廣場上，有法輪功修行人設攤發傳單，有些破壞廣場原本莊嚴的氣氛。很難想像，如果每個有政治訴求的人，都跑到這兒來設個攤發傳單，會是個甚麼樣子。

故宮博物院牌樓

故宮博物院正館正面

故宮博物院正館側面

故宮博物院正館建築物

故宮行政區、第二展覽區

故宮正館入口內部

大部份人參觀故宮博物院都是以第一展覽區(正館)為主，門票160元。一般人入館後都是按一、二、三樓的順序逐樓參觀，除非是為特殊主題而來，一般都會花上半天的時間。三樓308室的翠玉白菜

和肉形石

是故宮內最知名的國寶級展品，尤其是翠玉白菜，故宮許多自製的紀念品都是以其為主題。不過故宮內禁止拍照，所以看到甚麼好東西也無法與他人分享，文中翠玉白菜和肉形石照片來自維基百科。

故宮博物院旁的「至善園」門票20元，但可憑當日故宮參觀門票票根免費進入。至善園佔地5千6百餘坪，以中國傳統造園經驗，構築出具有豐富文人氣息的仿古宋明庭園景緻(見至善園鳥瞰圖)，在飽覽故宮文物精華之餘，不妨放鬆心情，倘佯於古代文人的理想世界。瀏覽此園，約費時50分鐘。

「至善園」入口牌樓

「至善園」園內有許多迴廊

「至善園」池塘涼亭景緻

仿古宋明傳統建築物

步道涼亭

王羲之墨寶換鵝軼事

搭公車回士林捷運站，附近有一家賣豆花和抓餅的小吃店，叫了兩份豆花和一份抓餅，口味還不錯。用過便往士林夜市方向前進，途中於文林路101巷24號的「阿宗麵線」叫了兩碗麵線，好吃用料也很實在，稍嫌貴了些。店員還推薦我們到慈誠宮附近大南街46號的「家鄉涼麵」吃臭豆腐，店面不大，坐滿了人，點了兩小盤臭豆腐，味道還可以，如果能再臭些會更好。

「阿宗麵線」用料實在

慈誠宮附近的「家鄉涼麵」

「家鄉涼麵」的臭豆腐

續行往劍潭捷運站，站對面就是士林觀光夜市，裡面賣的都是大同小異的傳統小吃，同質性太高，反而失去了地方小吃的特色，不特別吸引人，便搭捷運回台北車站，再搭火車回福隆。台北車站的大廳二樓是微風餐飲世界，有各式各樣的地方美食和主題餐廳，氣氛好，才真是個值得推薦用餐的好地方。

士林夜市都是傳統小吃

台北車站二樓是微風餐飲世界

微風餐飲世界比較有特色

7/17 福隆 -> 台北 -> 龍洞岬 -> 鼻頭 -> 南雅 -> 台中市(中餐) -> 高雄

氣象報導有「卡玫基」颱風來襲，正從台灣東岸靠近，決定順遊東北角、野柳後返家。大早離開，天氣看起來很糟，隨時要下雨的感覺。

路旁看到往龍洞岬標示岔路，便轉進。龍洞有東北角海岸風景區中出露最古老的巖石，還有雄偉的海崖峭壁，是一個地質、地形景觀都極為特殊的地方。龍洞岬是由厚層的砂巖所構成，與鼻頭角隔著龍洞灣遙遙相望。岬角尖端綿延1公里餘的陡峻峭壁，高度約從35公尺到百餘公尺，氣勢磅礡，為國內最著名的攀岩勝地龍洞岩場。

我們停車於西靈巖寺後方不遠處的停車場，從這兒所走的龍洞岬步道指的只是此區整個濱海線「龍洞灣岬步道」其中位於岬角上的一小段，由於位於岬角的高點，可以鳥瞰龍洞岬海岸的海蝕平台地形，以及龍洞岩場壯觀陡峻的峭壁。往北可以看到與鼻頭角之間形成「龍洞灣」，往南可以看到龍洞南口海洋公園、龍洞遊艇港甚至於可以遠眺台灣最東點「三貂角」，是個觀賞東北角海岸風景區地形地貌的好地方。

停車場下方的觀景亭

近觀岬角

往南可以遠眺三貂角

◎參考我寫景點報導：龍洞岬步道

續行過鼻頭隧道後，將車停放於北口停車場，準備走鼻頭角步道。

鼻頭角為東北角海岸突出海面的－岬角(見東北角風景區路線圖、地圖)，終年受風浪侵蝕，沿岸形成海蝕平台、奇石林立，其蕈狀岩、豆腐岩、．．等特殊地形風貌，極富教學與觀賞價值。而鼻頭角步道則為此國家風景區內海岸地質景觀最精華的路線，共有三段步道路線串聯而成包括：濱海線、燈塔線以及稜谷線，全長約3.5公里，全程步行時間約需2小時。

「濱海線步道」是一條最能領略東北角地質、地形景觀之美的路線，從龍洞灣公園沿著海蝕平臺至鼻頭角正下方海濱為止，在海天亭與望月坡也有石階與木階可串聯至燈塔線步道。「燈塔線步道」從鼻頭國小直至鼻頭燈塔為止，是一條沿等高線所築，為欣賞東北角海岸開闊的海景地形與豐富的動植物生態的健行步道。「稜谷線步道」由聽潮營區至鼻頭海濱社區為止，沿著鼻頭岬稜線築階而成，步道略有坡度，緊臨著海岸視野相當良好。

我們從停車場走上坡柏油路，不遠處有一涼亭。再走約5分鐘上坡路段，出現了一座燈塔小鋪的小木屋（當日無營業），順著屋旁階級往上走3分鐘抵達鼻頭國小大門口。國小依山傍海、風景秀麗，是個典型的海洋小學，精緻而美好。

石階步道沿鼻頭國小圍牆外的斜坡往上爬，不久，來到「海天亭」觀景亭。從這裡可以鳥瞰鼻頭角海岸的海蝕平台地形，往南可以看到鼻頭角與龍洞岬之間形成「龍洞灣」，甚至於可以遠眺台灣最東點「三貂角」。「海天亭」旁有小徑通往海岸邊的濱海線步道。我們往下走，約一、兩分鐘，下至海岸邊。在這條濱海步道可觀察到豐富的海蝕崖、海階、豆腐巖、蕈狀巖、蜂窩巖、魚背巖以及地層向斜構造、交錯層等地質景觀。

海濱步道可向南通往「龍洞灣公園」，亦可沿著海岸線北走，由另一處往上接「燈塔線步道」，步道在海蝕平台上並無明顯路徑。我們選擇往北走，不久看到崖邊有往上行的木階，果然又回到了燈塔線步道。

續行往岬角方向，遇岔路則直行，可抵達鼻頭角燈塔，不大的白色燈塔映著草坡，十分秀氣，不過燈塔未開放參觀。回頭遇岔路往觀景平台，此處位於鼻頭岬角的北端，可眺望東北角的北岸風光，山海之美，一覽無遺。

回岔路口，續往回走鼻頭國小方向，不久看到岔路，路標指示通往「鼻頭角稜谷步道」，便改走此岔路。上行不久，看到高處有一類似雷達站的設施，旁邊山谷裡還有的軍營(應該是資料上的「聽潮營區」)，續往上行，風景愈佳。步道沿著鼻頭岬稜線築階而成，坡度起伏，緊臨著海岸視野相當良好。稜谷步道會經過一個平台上立有「鼻頭角燈臺所用地」的基石，另外還會經過一個居高臨下，視野很好可俯瞰鼻頭漁港及東北角海岸風景的觀景涼亭。在那兒遇到三位偕伴而行的女士們，聽她們說時常來這裡玩，並建議我們下山後到鼻頭海濱公園看看，那裡很適合做游泳、浮潛活動，岸邊有很好的盥洗室。

離開涼亭後，續行往下走木階步道，而後是石階步道，約十來分鐘抵達鼻頭漁村的「新興宮」，一座歷史悠久的媽祖廟。到大馬路右轉至底即為鼻頭海濱公園，由於公園的海邊有自然岩石形成的防波堤保護，有點像是天然成形的泳池，盥洗室看起來也很好，難怪涼亭遇到的女士們那麼地推薦。回程便沿著鼻頭漁港岸邊馬路回到了停車場，結束鼻頭角之旅。

鼻頭國小依山傍海

濱海線的海蝕平台地形

秀氣的白色燈塔

◎參考我寫景點報導：鼻頭角

過了鼻頭角之後不遠即進入了所謂的南雅海岸，這一帶的沙岩地質，由於受到東北季風的風雨影響，沙岩中的節理受到雨水侵蝕及風化作用，而形成帶狀花紋。又因岩石的軟硬不同，侵蝕及風化的速率不同，產生了凹凸不平、色彩深淺的不同的表面。南雅奇岩算是東北角最負盛名的地理景觀之一。

觀賞這一帶的奇岩怪石，建議從東北角海岸風景區的北端入口開始，一直到鼻頭角，只要看到路旁有提供觀景的停車場，就不妨停車下來走動一下，必有所穫。

南雅海岸岩石景觀(1)

南雅海岸岩石景觀(2)

南雅海岸有許多觀景停車場

◎參考我寫景點報導：南雅奇岩

由於已經發佈颱風來襲，海防人員已經開始在沿岸風景區拉警示標示，禁止人員靠近海邊天空也開始飄雨，我們決定放棄野柳風景區，從瑞濱轉台62快速道路接國道一號南下。中餐則依二哥的推薦從大雅交流道下台中市，到中清路108號之35的「深海釣客」吃深海魚片火鍋。我們點了6兩的魚片做火鍋，再炒兩盤青菜，吃了一餐感覺很不錯的午餐。

「深海釣客」吃深海魚火鍋