pcchen's 旅遊小品

我可能會考慮第一天玩清境，第二天玩合歡山、福壽山農場，住福壽山或只玩一個地方後直接到武陵。像武陵這種地方，休閒個兩天也是符合經濟學的原則，因為花了大筆的汽油錢，開了老遠辛苦的山路才好不容易到達的。

離開武陵，當然會想去太平山，因為以南部人來說，來回單點跑太平山也是十分不經濟的，順遊就很划算啦。不然走北橫到拉拉山看神木再過一夜，或走訪蘭陽平原景點，到礁溪泡湯過夜也是個另一種不錯的選擇。就是千萬不要當天從武陵返回高雄，不但少了可以比較經濟的多玩一個東北部的景點，還讓最後一天長途開車壞了整個出遊的休閒品質。

另一個「經濟學」的考量就是寒暑假不出門，寒暑假之外的時間，則是週末或例假日不出門。非假日出門的最大好處就是不用事先訂房，也不用按牌價的費用，卻可能住到非常不適合你需求的房間。到處都是空房間，看到滿意再談價錢，都有意想不到的優惠可享。而且多逛逛多看看飯店、民宿的設計和內涵也是很有樂趣的一件事，我通常都希望在下午三點左右就搞定住宿這件關係旅遊品質的大事，因為好的飯店、民宿不只是提供睡覺的場所，從入住的那一刻起，它就開始提供你旅遊休閒活動中可能是最重要的一部份，有時甚至於比在風景區遊覽的那部份還重要。高價位的住宿設施更要及早進入，越早享受越划算。

當然如果有好露營地，露營是最經濟的。自己煮食不但省錢，營養又健康。想省時間又經濟，池上便當或超商的海苔飯團、便當也是快速解決一餐的好辦法。當然車上帶一些泡麵，也是沒有辦法時的辦法。沒有口碑、不熟悉、也沒標價的海鮮餐廳，如果嘴饞非進入不可，一定要問清楚價格，免得當冤大頭受氣。多跑多歷練，就沒錯啦！

因為我的這些出門條件的堅持，很少有人能配合這樣的旅遊方式，所以我們夫妻幾乎都是單車出門，所謂的旅遊獨行俠。

退休以後就更悠閒了，如果不出門或沒有其他事情的干擾，每天清晨黃昏幾乎都會在我居住的山莊裡頭散步，這佔地約20甲的山莊還有高低起伏的山坡地形，是個適合退休族養生的好地方。最近就認識了另一對同樣喜歡散步也都是退休了的夫妻。他們過去大都是跟著車隊玩，車隊的人大多還在上班，所以也是假日跑定點居多(兩天一夜不論遠近)。我不參加車隊活動的最大原因，是車隊有許多人把開車、越野溯溪或飆山路當成最大的樂趣。當得知我們旅遊的方式後，這對夫妻也想試試看，剛好又有志一同，都想去走走錐麓古道，也就促成了這趟花東行。

錐麓古道位處花蓮縣立霧溪北岸，山徑鑿闢於陡峭山壁之中，是合歡越嶺古道的一部份，更早期是太魯閣族各部落間聯繫要道，原路徑只有30公分，僅容得下併合的雙腳。民國初年日本人強徵原住民壯丁，將小徑拓寬至1.5公尺，以便通行或載運火砲；壯丁們以繩索綑綁腰際，自斷崖頂垂懸而下，以鑿洞埋設炸藥，可見當年開鑿之艱辛危險。

該古道也是太魯閣國家公園境內惟一的史蹟保存區。古道所在山麓幾乎全由大理石構成，是太魯閣峽谷最壯麗的景觀。古道許多路段已崩毀，修復工作極為艱困，安全因素使該路線封閉多年。近年來，國家公園管理處為配合生態旅遊之推展並兼顧史蹟之保存工作，陸續完成古道路段修復工作。並開放民眾之進入申請，目前已開放慈母橋－燕子口路段共10.2公里，平日48人，例假日增加至72人，若遇有颱風、天災等不可抗力因素，管理處得視情形封閉該路線，該時段已申請之許可證將自動失效，若需進入需重新申請。

政府目前的e化作業已推展的十分成功，民眾依規需申請的入山及入園許可，已經變得非常容易，只要進入相關網站，依網頁的說明導引，很容易就完成申請工作，而且都是免費的。我們這次在兩個星期前使用網路申請作業，當天就收到入園申請核准的手機簡訊，入山申請雖然沒有手機簡訊通知，不過第二天登入網頁查看時也已經核准了，效率不可謂不快。核准後需列印兩份，一份投入於登山口的信箱中，另一份攜帶於身以備途中可能的稽查。目前錐麓古道的稽查方式是在古道出口燕子口處，有稽查人員把守核對進出人員的入山及入園許可。

我們特別選在星期三，上班族比較不捨請長假的時段，比較起假日申請人數經常是額滿的72人，我們入山當天全部入園申請人數只有3隊6人，其中我們就佔了4人，另外兩對都是1隊1人的獨行俠，所以預計這趟古道行，應該是可以享受到它的悠閒和安靜吧！

過去我們單獨出遊，都會攜帶露營裝備，希望能盡量露營並且自己煮食。不過後來發現非假日出門除了少數私人經營的露營地，大多數比較好的、設施完善的大型露營場所，夜晚幾乎都是空蕩蕩、黑漆漆的一個人都找不到，單獨一頂帳篷過夜，晚上會讓人心理發毛，所以後來就甘脆放棄露營的念頭，也就有好長一段時間沒以大地為床天幕為帳了。這次既然有伴就決定採部份露營的方式，同行的這對夫妻和車隊玩慣了，是所謂的車床族早就把車輛改裝成適合睡覺了。不過看過了他們改裝的方式後，雖然比搭帳篷方便一些，但我還是喜歡找個好營地，搭個帳篷的那種感覺和氣氛。

由於我們從高雄出發，不喜歡玩的太趕所以實際行程是5天4夜，先玩縱谷，再走海岸玩回去。原計劃是第一天到關山騎腳踏車，宿關山山水軒渡假村，第二、三夜住合流露營地完成古道行。然後玩海線，第四夜露營都蘭派出所或是台東小野柳，第五天開車返家。因為天候和時間安排的關係，前後兩個夜晚的住宿點有所改變。實際行程如下：

4/19 高雄 -> 楓港 -> 大武 -> 關山 -> 安通溫泉(宿)

上午十點半兩家人才會合出發，走88快速道路接南二高，南州下交流道，接屏鵝公路，於楓港前轉入往台東的南迴公路。先到大武的"太平洋鮮魚湯"用中餐，難得有四個人成行，點了好幾樣海鮮加上魚片湯，份量似乎點的多了些，當然就不太經濟實惠囉。

天氣不好，到了關山，還在下雨。這種天氣不適合騎腳踏車，關山不騎腳踏車就沒甚麼好玩了，沒事先訂房好處就是彈性大，當然就不用非在關山過夜不可。旅遊在外，遇上天氣不好是常有的是，我通常若是在花東旅遊，遇上下雨，第一優先的選擇就是轉進溫泉區，泡湯是種享受，下不下雨都不會影響到它的樂趣。所以也就放棄關山續往北走，過池上大橋後，雨勢稍歇便左轉轉入池上最新的旅遊去處『台東縣客家文化園區』休息一下，順便買包出名的池上米。

晚餐本想到玉里用餐，沒想到同行的這對夫妻手腳快，利用泡湯休息時間，已經煮好地瓜稀飯，邀我們用餐了。我發現其實出門在外，地瓜稀飯加上一點小菜，簡單不油膩，好吃又健康，是個很好的自己煮食的方式。而吉祥溫泉農莊有很好的遮陽又遮雨的戶外場所，也很適合出門喜歡自己烹飪的遊客。

4/20 安通溫泉 -> 安通古道 -> 安通溫泉 -> 光復糖廠 -> 花蓮 -> 太魯閣合流(露營)

大早6點出頭就出發，準備走趟前些時日才整理好部份路段的安通古道。古道路口在從安通溫泉走台30玉長公路往長濱的方向(往東)，過了兩座橋，路旁可看到往安通古道的標示，左轉進入產業道路，沿途雖有一些岔路，但標示還算清楚，最後有一段「之」字形的陡升坡，路小濕滑，無法會車，也很不好開，轉彎處經常要進退兩三次才轉的過去，見到稍為寬闊，路邊有告示牌，約可停兩部車處，就要停車，再開上去就不好停車，也不好回頭了。

步道非常潮溼，水蛭不少，途經一座木造拱橋，沒有階梯，只在斜坡上釘了止滑木條，腳一踩就斷掉，害我摔個四腳朝天，差一點腦震盪，應該可以申請國賠。步道的高點在稜線上，有展望台，但因樹木遮蔽，看不出去，視野不好。這是個我非常不推薦的步道，不論車道或步道都是很不安全的，風景又不怎麼樣。在安通溫泉區早上想運動時，有兩條步道可選，任一條都比這條安通古道好多了：第一條是位於安通溫泉飯店旁的登山步道，第二條是走往紐奧華溫泉方向上山的健行路線，可參考我寫的安通溫泉報導。

回到溫泉農莊，我們又泡個湯，才請老闆娘弄早餐來吃。飯後又休息了一會兒才起身出發往花蓮走。由於舞鶴台地的景點，大家都去過，所以走台9線在玉里大橋前就右轉走193縣道，到瑞穗才回到台9線。這條193縣道平直景觀好，不像台9線在進出舞鶴台地時有很多的彎曲坡道，算是台東花蓮縱谷公路替代道路最好的一段。

我們在光復糖廠停了一下，休息加上吃冰。中餐是在花蓮南華吉安路上的大陸麵店用餐。然後在進太魯閣前先前往花蓮的家樂福，補給一下要露營兩天所需要的蔬果、麵包...等物。

進太魯閣後，便直奔合流營地，可惜我最喜歡的那個營位，總是有人先佔用了，只有退而求其次找個風景也不錯的位置，先扎好營帳再說。五星級的合流營地，是個能讓人感到幸福的地方，環繞著它的山水有著像國畫般的意境，算是個環境好到令人會感動的露營地。在這麼好的地方，甚麼都不做，隨處找個木桌椅泡壺茶，大伙兒圍坐著打屁也是一種享受。

晚餐煮了一大鍋類似火鍋一樣的大鍋菜，另外用悶燒鍋煮了大鍋的白飯，除了晚餐用，我們還捏了四個大飯團，包了剝皮辣椒、魚鬆、筍絲..等材料，再帶些包飯團的調味海苔片，準備當次日進錐麓古道時的中餐，後來還真覺得，登山途中肚子餓了，吃飯團是一種莫大的享受。餐後當然還是泡茶聊天，好友、好茶、再加上一小杯的好酒和一點下酒零嘴，真是人生最大的享受。

4/21 合流營地 -> 慈母橋 -> 錐麓古道 -> 燕子口 -> 合流(露營)

大早起來，泡了一壺熱飲，加上前一天家樂福買的麵包，早餐就解決了。我們兩家四口人這次以合流為基地(參考我的相關報導)走錐麓古道。本來想從燕子口出來後搭花蓮客運或搭便車回到合流，但班車少充滿了不確定性和搭不到車的風險。所以決定開兩部車先送女士們至慈母橋入山口等候，再開往燕子口將一部車停在燕子口出口附近，兩位男士再回到慈母橋會合女士們入山。目前太魯閣國家公園重要景點附近公路可能的停車地點，大都被主要為陸客的遊覽車弄得很難停車，本想按網友建議將車子停在布洛灣停車場，回程時需要一位男士稍為辛苦些，爬上布洛灣台地取車。後來發現溪畔隧道東口處(台8線往布洛灣岔路口附近)還蠻好停車的，停個三部車毫無問題，便沒開上布洛灣台地了。

錐麓古道的步道分級為"登山型"，原以為需要7,8個小時的健腳步程。或許是輕裝的原故，困難度並沒有想像高。我們的腳程不算好，但卻可以07:08從慈母橋進入，12:53便從燕子口出來了，其中還在斷崖駐在所逗留了超過半個小時的時間中餐並稍息片刻，所以實際行程只走了5個小時左右。或許這和入山點有關，可能慈母橋的海拔高於燕子口，但最大的原因應該是從慈母橋往燕子口的方向走，上坡路段較平緩且平均分攤在各個路段，感覺上較為輕鬆，不像燕子口這頭，一進來就是上升數百公尺的閃電型陡坡，不要說走上來，走下去都讓人的腳趾頭很受不了。

錐麓古道所經過之路段是太魯閣峽谷最美和最壯麗的峭壁景觀區，大伙兒是一路走一路驚嘆不已，說是有生之年若沒走它一趟，真是枉活此生。

其中最印象深刻的當然是錐麓大斷崖。

另外有些經過原始林路段的林相也是不錯，尤其是通往巴達岡的二號吊橋，站在吊橋中段欣賞到林木蒼鬱的溪壑景觀更是美的令人感動。

走古道途中，我們只碰到反方向上來的1人。所以幾乎感覺上就是獨享這鬼斧神工的大自然風光，比較起太魯閣風景區自從開放陸客觀光後，台8線上目前到處是旅客人潮車潮，尤其是大型遊覽車潮，更是嚴重的影響到這地區的遊憩品質，我們這次還能以這麼清幽的方式瀏覽太魯閣的精華風光，真是爽呀！所以我覺得以後遊太魯閣就是台客辛苦一些走上頭的步道，下面被遊覽車潮廢氣污染空氣的台8線就讓給陸客吧！

從燕子口出來後，男士們便步行至溪畔隧道東口處取車，再開回到燕子口接老婆們，先去慈母橋取另一部車再回合流營地。

在回到合流露營地停車場下車時，發生一件不幸的事，我的相機勾到東西摔到地上，慌張撿起相機只記得查看功能，沒注意到相機裡的SD記憶卡已經彈出去了(事後由相機受撞的凹痕位置推測)。相機的AUTO模式是沒記憶卡便進入使用相機內建記憶體模式，所以直到最後一天，在台東森林公園拍照，用完內建記憶體容量，要換備用SD記憶卡時，才發現所有錐麓古道和之前的照片所在的記憶卡沒了，相機內建記憶體裡的第一張照片是古道出來後，在合流晚餐慶功的照片，真是令我傷心呀！

如果有人恰巧在合流露營地停車場拾獲該記憶卡也看到這篇文章，願返還給我的話必有重賞。否則只有希望將來能再來一趟錐麓古道行，再補照片囉！希望也能像這次一樣，不但天氣好，新結交了一對好朋友，而且天時地利人和順利至極，或許就是太完美太幸福了，所以老天開了我一個玩笑，留了一點遺憾。

(後來有李敏寬先生等五位同事於2010/5/23走完錐麓古道後，將所拍攝的照片交給我，以補充原報導無照片之遺憾。)

部份區域需要高繞

部份步道於樹林中

步道中的鐵橋

錐麓斷崖風光

往燕子口出口的錐麓吊橋

回到營地，時間雖然還早，但合流營地實在太迷人，大家是那兒都不想去，所以沖涼洗澡後，就在營地泡茶聊天加上零嘴水果。然後準備晚餐，又喝了點小酒，大家都覺得非常愉快。出門旅遊，好久沒有結伴同行，難得找到好伙伴又是鄰居，所謂的遠親不如近鄰大概就是這個意思。

4/22 合流營地 -> 七星柴魚博物館 -> 花蓮觀光酒廠 -> 石梯坪 -> 都歷東管處 -> 東河 -> 台東原住民文化會館(宿)

用過早餐又休息了一會兒，才拔營離開太魯閣，走台9線至三棧左轉193縣道(海岸路)往七星潭走，第一站是『七星柴魚博物館』，這兒可以免費參觀。博物館也販售這裡的魚貨加工產品，尤其是當零嘴的魚鮮乾貨 ，很好吃喔！另外就是它賣的柴魚沙琪瑪很好吃，老婆念念不忘，所以特別停下來，採辦一下。

第二站也是在附近不遠的花蓮觀光酒廠，展售中心也販售其他酒廠的產品，停這一站是為了買我最喜歡每次到埔里酒廠都會買的紹興酒蛋。
◎參考我寫景點報導：花蓮觀光酒廠

第三站是位於秀姑巒溪出海口北方的石梯坪，東管處在此設有遊客中心，這兒不但風景好，還有很棒的露營設施算是是花東海岸最佳的露營地，費用也不高，如果不想投宿，在此露營會是個很好的選擇。

◎參考我寫景點報導：石梯坪

隨後便前往位於海岸公路台11線98公里處，也就是"玉長公路"南方不遠的『晨宵』海鮮小吃用中餐，它的炒曼波魚、生魚片、白蝦、涼拌海菜和鮮魚湯都不錯。

我們又到都歷東部海岸國家風景區管理處的涼亭休息一下吃水果，這也是個不可錯過的景點，景觀、視野、造景皆屬一流，遊客中心裡頭還有民俗文物展覽可參觀。

◎參考我寫景點報導：東部海岸國家風景區管理處-都歷

經過東河不能免俗的停下來買了東河包子坐下來品嚐，休息一下。然後就直奔台東市，在台東市的住宿，依個人偏好首推原住民文化會館，會館對面就是美麗的台東森林公園，是個黃昏清晨散步的好地方。check-in會館後，同行伙伴的老婆說台東的雞肉很有名，說要做麻油雞麵，男士們就抱著使命必達的決心出門買雞肉了。問了櫃台服務人員，說是正氣路的市場可以買到這類生鮮食材。騎了腳踏車出門，先去吃一盤正氣路臭豆腐，這家店的臭豆腐味道還不錯，就是炸過了頭，不太推薦。然後一路問，直到找到賣雞肉的攤位，僅僅一家別無分號，店家已經收攤了準備離去，見我們上門買雞肉，只好又打開冰櫃，拿雞肉賣給我們。

同行的這位太太很厲害，很快就煮好雞肉，放進悶燒鍋，然後兩家人就一起借了腳踏車去遊台東森林公園，這公園不但漂亮而且幅員遼闊，有步道、森林、人工湖(見公園配置圖)，是騎自行車或散步的好地方，我們騎到天黑才回到會館。台東的雞肉煮成的麻油雞麵，真的是非同凡想，好吃的不得了，讓我們回家後一直到現在還念念不忘。

4/23 會館 -> 台東森林公園 -> 會館 -> 返回高雄

因為前一天太晚才騎腳踏車遊台東森林公園，一下就天黑了，對佔地總面積有二百八十公頃的台東森林公園，根本就沒玩夠。同行的伙伴以前又沒來過，所以一大早6點不到，就已經在樓下，借好腳踏車等我們一起出發。我們先走前一天來不及去的，也是森林公園最西端，比較晚完工開放的鷺鷥湖。任何人第一次到台東森林公園，尤其是西部人，都會不禁讚嘆，怎麼會有這麼大的公園。
◎參考我寫景點報導：台東市相關報導

遊畢鷺鷥湖，我們離開公園走中山路，到正氣路的"早點大王"買了燒餅油條豆漿，然後騎車到海濱公園用餐。騎過海濱公園，又再回到台東森林公園，便又走了一趟琵琶湖和人工湖才回到會館。休息了一會兒，便起身離開返回高雄，結束了五天四夜的花東行。

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