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舊鐵橋濕地公園
2006-05-27 by Pcchen 相簿
大樹舊鐵橋濕地公園，位於台21線大樹鄉的九曲堂附近，可從國道10號下嶺口交流道轉台21線南下，或走高雄屏東之連絡道路台1線轉台21線北上，沿途都有「舊鐵橋濕地公園」的道路標示不會錯過。公園設有免費停車場，十分方便。園內有大草坪、人造溼地、鐵橋、磚瓦窯、倣舊日式建築物、步道和自行車道，提供休閒親子活動(許多人在此放風箏)，頗有懷舊的氣氛。主題舊鐵橋，又名「下淡水鐵橋」起建於日本明治年間，於1914年啟用，橋長1526公尺，據說曾是亞洲第一長橋。因鐵路電氣化，該橋於民國77年功成身退，新橋即建於舊鐵橋一側。由於盜採砂石，加上河床被河水掏空，2005年7月份的海棠颱風沖斷了舊鐵橋中間的一節。舊鐵橋具有歷史及文化價值，目前已被列為國家級古蹟。高雄縣政府已將其橋下的高屏溪河岸空間規劃為自然生態公園，未來將結合附近包括旗山、美濃、大樹的古蹟以及其他觀光資源，由點成線做更豐富的旅遊動線規劃。
大樹舊鐵橋濕地公園，位於台21線大樹鄉的九曲堂附近，可從國道10號下嶺口交流道轉台21線南下，或走高雄屏東之連絡道路台1線轉台21線北上，沿途都有「舊鐵橋濕地公園」的道路標示不會錯過。公園設有免費停車場，十分方便。園內有大草坪、人造溼地、鐵橋、磚瓦窯、倣舊日式建築物、步道和自行車道，提供休閒親子活動(許多人在此放風箏)，頗有懷舊的氣氛。主題舊鐵橋，又名「下淡水鐵橋」起建於日本明治年間，於1914年啟用，橋長1526公尺，據說曾是亞洲第一長橋。因鐵路電氣化，該橋於民國77年功成身退，新橋即建於舊鐵橋一側。由於盜採砂石，加上河床被河水掏空，2005年7月份的海棠颱風沖斷了舊鐵橋中間的一節。舊鐵橋具有歷史及文化價值，目前已被列為國家級古蹟。高雄縣政府已將其橋下的高屏溪河岸空間規劃為自然生態公園，未來將結合附近包括旗山、美濃、大樹的古蹟以及其他觀光資源，由點成線做更豐富的旅遊動線規劃。
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