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2007-05-09 by Pcchen
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位於苗栗三義被譽為「台灣鐵路藝術極品」的龍騰斷橋(原名魚藤坪斷橋)建於1905年左右，橫跨於龍騰溪谷上氣勢萬千。可惜於1935年4月21日的關刀山大地震中嚴重損毀，1999年9月21日再度遭受九二一大地震的無情摧殘，第六支橋墩又斷了一節，斷橋除了深具古樸之美，也算是經歷了二次大地震的活見證(見龍騰斷橋史蹟簡介)。如今還可看到北端的六個以及南端的四個橋墩遺蹟，紅色斑駁的磚造斷橋遺蹟，是鐵道攝影的最佳景點，三義鄉公所也積極爭取古蹟保存。目前與勝興車站並列為舊山線二大熱門旅遊景點(見地圖)。
位於苗栗三義被譽為「台灣鐵路藝術極品」的龍騰斷橋(原名魚藤坪斷橋)建於1905年左右，橫跨於龍騰溪谷上氣勢萬千。可惜於1935年4月21日的關刀山大地震中嚴重損毀，1999年9月21日再度遭受九二一大地震的無情摧殘，第六支橋墩又斷了一節，斷橋除了深具古樸之美，也算是經歷了二次大地震的活見證(見龍騰斷橋史蹟簡介)。如今還可看到北端的六個以及南端的四個橋墩遺蹟，紅色斑駁的磚造斷橋遺蹟，是鐵道攝影的最佳景點，三義鄉公所也積極爭取古蹟保存。目前與勝興車站並列為舊山線二大熱門旅遊景點(見地圖)。
斷橋遺址目前已規劃成設施完善的遊憩區(見景點導覽)，包括停車場、公廁、活動的廣場、環境劇場、觀景步道、農會推廣中心．．．等。在舊山線鐵道線旁還開了一家庭園式鐵道驛站提供咖啡簡餐，居高臨下可以欣賞遊憩區風光。
由舊山線鐵道看北區斷橋。
北區斷橋遺蹟(1)。
北區斷橋遺蹟(2)。
北區斷橋遺蹟(3)。
北區斷橋遺蹟(4)。
連繫南北區斷橋步道。
由步道看南區斷橋。
南區斷橋遺蹟(1)。
南區斷橋遺蹟(2)。
南區斷橋遺蹟(3)。
南區斷橋遺蹟(4)。
由南區斷橋看北區斷橋。
鐵道遊憩區的廣場與公設。
遊憩區的公廁。
斷橋之後鋪設的山線鐵道。
山線鐵道線旁的鐵道驛站。
驛站提供咖啡簡餐。
由驛站看農會推廣中心。
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