pcchen's 旅遊小品

台灣是個四面環繞著藍色大海的島嶼，本文所要談的內容正與這大片的藍海有關(與近年來流行的『藍海策略』無關)。多年來台灣的產業政策主要偏重於外銷，也或許因為國防上的種種限制，海洋資源的利用幾乎也僅止於漁業，實在是辜負了這得天獨厚的海島條件。沿著台灣的海岸線，有許多漂亮的大小漁港，如果我們能將它們連結起來，並結合當地的旅遊、住宿、餐飲、交通運輸、特產、....業者的資源，必能創造出一番與廣大的中小型產業、甚至於直接與一般家庭式產業結合的大事業。我長年旅行於島內，對於這片好山好水未能好好利用發展無煙囪工業，直接與民間生計活動結合，感覺十分可惜。我心中有一個願景，希望有一天能在這美麗的島嶼上實現：

如果我是個旅客，不論來自於國外或國內，我可以輕易地在機場、車站、港口取得就近的交通、旅遊、住宿資訊。我可以很輕鬆地找到適當的交通工具到最近的觀光漁港，在那兒我可以找到定期班次的客輪，前往任何一個環繞著台灣海岸的港口，有些客輪甚至於提供住宿客房的服務，我們可以在客輪上用餐，享受黃昏落日、清晨日出、鯨豚悠游的美景。到達目的地，下了客輪，我可以在港口附近輕鬆找到當地旅遊相關的資訊和親切的服務。

首先要有的服務是交通工具；固定線路的巴士很需要，汽機車的出租服務業當然少不了，尤其是健康又環保的腳踏車租賃服務更是應該鼓勵，最好是大型連鎖的經營型式，也就是說我們租車之後，可以在不同的、比較重要的轉換交通工具地點，例如機場、港口、火車站、．．等地方還車，不必再回到原租車地點。簡單的說，就是可以不斷的透過變換租用車輛工具和搭乘大眾運輸系統，安排最個人化的旅行活動。

以藍色公路連結了環島的港灣，到了陸地除了連結上公路，最好能設置環島的自行車道，當然別忘了還要連結上鐵路，尤其是花東縱谷的好山水加上溫泉資源，更適合發展有深度的鐵道旅遊。政府多年來對花東地區產業政策的不明確或是說不積極，協助民間生計產業發展的資源與西部比較明顯不公平，每到選舉就要濫開開發蘇花高速公路的爛支票。我個人比較贊成發展包括客、貨運的海運改善花東地區的交通，以取代會破壞罕見的懸崖地形景觀，又經常會受到颱風地震威脅而難以維護的蘇花高。

觀光產業除了交通工具的連結，更重要的是統合民間觀光相關服務產業的資源。在港口、火車站、機場、．．等地方除了所提到的交通工具，最基本的餐飲、住宿以及和當地有關的景點、特產、特殊的人文資訊，旅客都能很輕易地取得，更重要的是能愉快的享用到最好的服務品質。政府需要扮演的角色不是樣樣事自己來，而是如何去協助和整合龐大的民間資源，發展有深度的休閒產業，讓參與者大至企業、鄉鎮社區，小至家庭個人都能全力投入並能獲利，改善生活。另外就是建立公正客觀的評鑑機構，並運用公權力幫忙解決旅遊糾紛，避免發生劣幣逐良幣的現象。

以我最喜歡的花東地區來說，目前交通部觀光局所屬的『東部海岸國家風景區管理處』和『花東縱谷國家風景區管理處』就辦演不錯的角色。尤其是許多沿著海岸線設置的遊憩區，更是提供了海線旅客很好的欣賞風景和方便停歇的地點。當然除了它們之外農林、水利單位也不時聽說在協助地方社區，建立社區共識改善社區風貌上出力多多。未來只要政府有心要做的更好，我相信在發展觀光休閒產業上，透過資源整合，不重複浪費，它們必能發揮更大的功能。

文章所要探討的『藍海產業』，最主要的訴求就是要利用環繞著台灣的藍色海洋，建立環島的藍色公路發展出有特色的觀光休閒產業，成為全球出名的海洋觀光島嶼。民間雖然有發展各式各樣產業的力量，但規劃國土海洋的利用，協調觀光、國防政府單位不同意見，仍不是民間力量所能完成，這必須要大有為的政府，一致的共識，否則光是軍方保守的海防策略，就讓海洋觀光活動受到種種限制，無法蓬勃發展。這也不是成立甚麼新的處、局或甚至於部，就能解決跨部會的本位主義問題，國家領導人的意志、願景和執行力才是成功的關鍵。


後記：

談到國家領導人，不免讓人想到即將來臨的總統大選。我這次本來是抱著很大的希望，想聽聽他們的政見，尤其是某黨候選人提到的幸福經濟，不過實在很令人失望，每次看到的都是他在指控另一位候選人的綠卡事件，或是競爭對手家人一些無傷大雅的投資置產，不清楚到底他是在競選一個國家的元首，還是在競選一個扒糞隊的隊長。再說就算是有綠卡、做些小投資理財也不是甚麼大不了的事，有甚麼好浪費別人看新聞的時間，一再重複要人聽這種沒水準的無聊話。所以這次的總統大選活動對我來說真是冷到不行，這位仁兄已經被我判出局了。後來只要看到這位候選人和他競選團隊的相關人員一出現在電視台，就立即轉台，競選人的電視辯論會也都沒看，以免浪費時間。人有三分相，長相不好也就罷了，心地又奸巧不善良，就更令人覺得面目可憎了。若不幸讓這種人當了國家領導人，可以想像又是另外四年的夢魘。

這不免又要談到台灣的政治，早年國民政府官員最主要的活動，都是在忙民生經濟建設，十大建設一個接著一個，台灣錢淹腳目，就是在這樣的情況下產生的，過去的政治人物，努力為國事繁忙，那能像現在這樣，除了耍嘴皮子甚麼大事都不做，執政了八年沒看到提出任何一項重大的建設，只會去中、仇中、去蔣、仇蔣，拆中正紀念堂匾額、關閉慈湖，製造族群衝突和仇恨，移轉人民對家人貪財行為的注意力。要不是過去政府打下的基礎底子好，早就坐吃山空了。要評斷一個執政團隊的水準，只要觀察那代表政府發言人角色的新聞局長和負起百年樹人責任的教育部長個人的言行舉止，就可見端倪，尤其是近來常看到媒體報導的『上杜下謝』這兩位人物，讓人看了更是有『上吐下瀉』的厭惡感。前次國會大選大敗，不但沒看到敗選檢討，面對總統大選，這麼高層次的重要選戰，不努力構思未來治國的藍圖，向選民說明以改善過去該政黨執政不力的壞印象。還要繼續用這種廉價的烏賊噴墨戰術，把全國百姓都當成少數聽那些不入流的地下電台的觀眾那麼好騙，以為選舉都是那麼容易，只要會抹黑就成。不知民智已開，不入流的手法用多次就不靈了！

後頭談的這些，表面上看和主題藍海產業無直接關聯，但實際上這願景的成敗關鍵就在於未來的國家領導人要有真心的熱愛這塊土地和願為居住於這塊土地上的人民打拼的人格特質。